Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Дарданелльская операция в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Дарданелльская операция

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КВ-122 ПРЕДВЗЯТЫЙ ОБЗОР. BOJlOHTEP Общение танкистов 2 2016-12-11 10:55
не запускаются танки, выдают ошибку, помогите аааааффффф Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-11 08:01
а "мир танков", "мир кораблей" и варфэйс же лучшие... frdhds Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-11 03:07
Всей державой бабло на противотанковый забор собир... Denislam Вопросы по игре World of Tanks 4 2016-12-11 05:09
куплю Tom Рынок World of Tanks 0 2016-12-11 01:18
продам Tom Рынок World of Tanks 0 2016-12-11 01:00
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск
Дарданелльская операция
Bouvet_в_Дарданеллах.jpg

Союзная эскадра входит в Дарданеллы. В центре - французский броненосец Bouvet

Дата 19 февраля 1915 - 9 января 1916
Место восточное Средиземноморье
Причина борьба за Черноморские проливы
Итог победа Османской империи над Антантой
Противники
Антанта
  • Флаг_Великобритании.svgВеликобритания
    • Флаг_Австралии.svgАвстралия
    • Флаг_Новой_Зеландии.svgНовая Зеландия
    • Флаг_Индии.svgИндия
  • Флаг_Франции.svgФранция
  • Флаг_России.svgРоссия
Османская империя
  • Флаг_Турции.svgТурция
  • Флаг_Германии.svgГермания
Командующие
Антанта
  • Великобритания Сэквилл Карден
  • Великобритания Джон Де Робек
  • Великобритания Гораций Герберт Китченер
  • Великобритания Ян Стандиш Монтегю Гамильтон
  • Франция Эмиль Амабль Гепратт
  • Франция Альбер Амад
  • Франция Анри Жозеф Гуро
Османская империя
  • Германия Отто Лиман фон Сандерс
  • Турция Мустафа Кемаль Ататюрк
  • Турция Мехмет Эсат Бюлькат
  • Турция Мехмет Вехип Качы
  • Турция Исмаил Джеват Чобанлы
Силы сторон
Антанта
  • 570.000 человек
  • 1 дредноут
  • 3 линейных крейсера
  • 33 броненосца
  • 23 крейсера
  • 28 эсминцев
  • 2 гидроавианосца
  • 8 мониторов
  • 14 подводных лодок
  • 5 шлюпов
  • вспомогательные и десантные корабли
  • авиация
Османская империя
  • 315.000 человек
  • 1 линейный крейсер
  • 3 броненосца
  • 3 крейсера
  • 10 эсминцев
  • 12 миноносцев
  • 2 подводные лодки
  • 2 минных заградителя
  • береговая артиллерия в фортах
  • полевая артиллерия
  • минные заграждения
Потери
Антанта
  • 188.000 человек
  • 6 броненосцев
  • 8 подводных лодок
  • 1 эсминец
Османская империя
  • 174.000 человек
  • 2 броненосца
  • 1 минный заградитель
Дарданелльская операция — одно из сражений Первой мировой войны. Попытка захвата странами Антанты [1] черноморских проливов и вывода Турции из боевых действий. Начата 19 февраля 1915 года силами англо-французского флота. После неудачного штурма Дарданелльского пролива был высажен сухопутный десант. Сражения на суше и море велись до конца года, а 9 января 1916 года остатки войск были эвакуированы. Дарданелльская операция стала первым в истории стратегическим десантом и одной из самых крупных неудач Антанты в Первой мировой войне.

Предпосылки к сражению

Вдохновитель операции Уинстон Черчилль

Во второй половине 1914 года стало ясно, что Турция примет сторону Германии и Австро-Венгрии в начавшейся 28 июля 1914 года Первой мировой войне. 2 августа 1914 года был подписан германо-турецкий договор, согласно которому Турция обязуется вступить в войну при условии вступления в войну России. 10 августа 1914 года в Дарданеллы прорываются крейсера SMS Goeben и SMS Breslau, а 23 сентября 1914 года главнокомандующим турецким флотом назначается немецкий адмирал Сушон (нем. Wilhelm Anton Souchon).

Еще до окончания месяца Турция закрывает для стран Антанты черноморские проливы, лишая Англию поставок продовольствия, а Россию - поставок вооружения. В это же время Германия обещает предоставить Турции заем в 100 миллионов франков и 26 октября 1914 года переводит первую его часть.

В это время на Западе начинает образовываться устойчивая линия фронта и война переходит в позиционную фазу. Внимание британского Адмиралтейства обращается к Проливам[2]. Адмирал Карден (англ. Sackville Hamilton Carden) получает приказ о бомбардировке турецких фортов, защищающих вход в Дарданеллы, с целью «проверить эффект воздействия орудий на крепостные укрепления и береговые батареи». В соответствии с ним 3 ноября 1914 года Карден на своем флагмане HMS Indefatigable при поддержке линейного крейсера HMS Indomitable, а также французских броненосцев Suffren и Verite произвел короткий обстрел фортов Кум-Кале и Седд-аль-Бахр. Интересно, что война Турции со стороны Великобритании и Франции была объявлена только через два дня - 5 ноября 1914 года.

По итогам бомбардировки подавление фортов с моря признали возможным. Адмиралу Кардену было поручено разработать план операции по выходу через Дарданелльский пролив в Мраморное море и захвату Константинополя. Стратегическими целями операции были: выведение Турции из войны, открытие проливов для восстановления снабжения, выход союзников на Балканы. Одним из самых горячих сторонников проведения операции был Уинстон Черчилль (англ. Winston Churchill), занимавший в то время пост Первого лорда Адмиралтейства. На военном совете 28 января 1914 года при его активной поддержке было принято решение о начале операции.

Силы и планы сторон

Первоначальным планом предусматривалось проведение чисто флотской операции. Соединенная англо-французская эскадра должна была достичь следующих целей.

  • Подавить сопротивление фортов, защищающих вход в Проливы.
  • Протралить минные заграждения и уничтожить береговые батареи между входом и Узостями[3].
  • Уничтожить форты в Узостях.
  • Обеспечить траление основных минных полей в районе Кефеза.
  • Привести к молчанию береговые форты выше Узостей.
  • Прорваться в Мраморное море.
  • Обеспечить операции в Мраморном море.

Для реализации разработанного плана адмирал Карден получил под свое начало следующие силы.

Греция разрешила использовать в качестве баз флота острова Лемнос, Имброс, Самофракия и Тенедос. В качестве основной базы был выбран порт Мудрос (о. Лемнос).

Оборона турок состояла из береговых батарей и минных заграждений. После бомбардировки 3 ноября 1914 года турецкое командование при активном участии германских офицеров приступило к усилению обороны Проливов. Были построены новые форты, усилена маскировка, личный состав проходил постоянное обучение.

Театр Дарданелльской операции

Береговая оборона Дарданелл состояла из трех укрепленных районов.

  • Наружные форты защищали подход с моря к Дарданеллам: Хеллес и Седд-аль-Бахр на европейском берегу, Оркание и Кум-Кале на азиатском. Батареи насчитывали 4 х 8" 35-калиберных орудий и 14 короткоствольных пушек калибром 6"-11".
  • В Узостях плотность артиллерии была наибольшей. Ширина пролива сокращалась в районе Чанака до 8 кабельтовых, что делало этот район ключевым для обороны. Артиллерия фортов Гамидие I, Гамидие II, Ильдис, Румели Меджидие, Намазие, Анатоли, Чеменлик состояла из 5 х 15"/35 орудий, 14 х 8"/35 орудий и 19 короткоствольных пушек калибром 8"-11".
  • Третья группа береговых батарей располагалась выше Узостей. Форты Дегермен, Анатоли Меджидие и Нагара были вооружены 24 короткоствольными пушками калибром 7"-11".

Если сравнить общее количество артиллерии сторон на начало Дарданелльской операции, то явное преимущество имела Антанта. Только на линейных кораблях было установлено 8 х 15", 44 х 12", 4 х 10", 12 х 9" и 144 орудия среднего калибра. На турецких береговых батареях было всего установлено 85 орудий и 16 мортир. Из 76 орудий крупных калибров современными были только 22.

Оборона дополнялась несколькими рядами минных заграждений. Всего было выставлено 375 мин в 10 линий. Минные поля прикрывались от траления огнем батарей, а сами не давали кораблям приблизиться вплотную к фортам для эффективной бомбардировки.

Ход операции

Обстрел фортов и траление пролива

HMS Cornwallis начинает обстрел фортов
Бомбардировка 25 февраля 1915

Дарданелльская операция началась 19 февраля 1915 года с обстрела внешних фортов. В 9 час. 51 мин. броненосец HMS Cornwallis сделал первый выстрел по форту Оркание. В бомбардировке приняли также участие английские HMS Inflexible, HMS Triumph, HMS Albion и HMS Vengeance, а также французские корабли Suffren (флаг адмирала Гепратта (фр. Emile Paul Amable Guepratte)) и Bouvet. Их поддерживали броненосец Gaulois и крейсер HMS Amethyst.

Сначала стрельба велась с дальних расстояний стоя на якоре. Около полудня разведывательный гидросамолет доложил, что орудия в фортах целы. Но так как ответного огня турецкие батареи не открывали, в 14:00 Карден приказал приступить ко второй фазе обстрела. Теперь корабли вели огонь с близкой дистанции, но на ходу.

Около 16:30 форт Оркание неожиданно открыл огонь по HMS Vengeance, но корабль попаданий не получил. Вечером к эскадре присоединились HMS Queen Elizabeth и HMS Agamemnon, но из-за наступившей темноты их участие в обстреле было кратковременным. В этот день эскадра в пролив не входила. Адмирал Карден планировал продолжить бомбардировку на следующий день, но сильный шторм задержал союзников до 25 февраля и дал возможность туркам оправиться от последствий обстрела.

25 февраля 1915 года операция продолжилась. Две пары броненосцев (HMS Vengeance и HMS Cornwallis, Suffren и Charlemagne) обстреливали внешние форты, маневрируя у входа в пролив. HMS Inflexible, HMS Queen Elizabeth и HMS Agamemnon поддерживали их огнем с дальней дистанции, стоя на якорях. К 15:00 турецкие батареи были подавлены. HMS Albion, HMS Triumph и HMS Vengeance вместе с 6 эсминцами вошли в пролив, прикрывая тральщики. Эскадра приступила к следующему этапу операции - преодолению минных заграждений.

В последующий период вплоть до 18 марта 1915 года эскадра регулярно входила в пролив для бомбардировки внутренних фортов и фортов в Узостях. Огонь велся в основном с больших расстояний и корректировался легкими силами, либо гидросамолетами. Эффективность корректировки была крайне низкой: радиосвязь находилась в зачаточном состоянии, а эсминцы и крейсера подвергались постоянному обстрелу полевой артиллерией.

Использование турецкими войсками полевых пушек против кораблей стало для союзников большой проблемой. Полевые батареи были мобильны, прятались в складках местности и были практически неуязвимы. Даже если самолет-разведчик находил такую батарею, настильный огонь корабельной артиллерии просто не мог накрыть ее.

Основная задача - траление минных заграждений - также проводилась с большими трудностями. Во-первых, у эскадры не было специализированных кораблей-тральщиков. В их качестве использовались обычные рыболовные траулеры с гражданскими командами, плюс один морской офицер в качестве командира. Во-вторых, в проливе вблизи Узостей тральщики столкнулись с сильным встречным течением, так что их скорость не превышала 3 узлов. В-третьих, огонь фортов и, особенно, полевых батарей, делал работу тральщиков крайне опасной. Поэтому операцию по тралению пролива приходилось осуществлять в основном в ночное время. Корабли заходили под прикрытием темноты до входа в Узости и на обратном пути вели траление по течению.

В ночь 7/8 марта 1915 года произошло событие, во многом повлиявшее на ход всей операции. Турецкий минный заградитель «Нусрет» под командованием юзбаши (лейтенанта) Хакки-бея проник в бухту Эрен-кей и поставил минное заграждение. 26 мин были выставлены вдоль пролива на глубине осадки броненосцев. Причем место постановки было ранее неоднократно протралено союзниками и считалось безопасным.

16 марта 1915 года адмирал Карден по причине ухудшения здоровья сдал командование эскадрой своему заместителю вице-адмиралу Джону де Робек (англ. John de Robeck). Решающий прорыв был назначен на 18 марта 1915 года.

Бой 18 марта 1915 года

Атака Узостей
Гибель HMS Irresistible

Для решающего удара де Робек принял решение использовать все имеющиеся у него корабли, разделив их на три дивизии.

В 8:30 утра 18 мая 1915 года эскадра снялась с якорей и в 10:00 вошла в пролив. Согласно плана боя, корабли первой дивизии в 11 часов открыли с расстояния в 70 кабельтовых огонь по фортам в Узостях. На флангах их прикрывали от гаубичного огня полевых орудий HMS Triumph и HMS Prince George. После часа боя вперед вышли французские броненосцы 6 бригады, расположившись в 50 кабельтовых от укреплений. К 14:00 орудия фортов были практически приведены к молчанию, и де Робек выслал вперед тральщики для расчистки подхода к Узостям.

К этому времени французские корабли получили серьезные повреждения от огня крепостных и полевых орудий. Gaulois получил попадание в носовую часть броневого пояса 356-мм снарядом. Образовалась такая сильная течь, что броненосец вынужден был выйти из боя. Suffren повел поврежденный Gaulois к месту стоянки, где тот выбросился на мель. Де Робек приказал французам отходить, а на прикрытие тралящего отряда выдвинуться кораблям третьей бригады, еще не принимавшим активного участия в сражении.

Во время отхода Bouvet коснулся мины заграждения, поставленного «Нусрет», получил крен на правый борт и через 2 минуты затонул. Капитан де ла Туш (фр. Rageot de la Touche) и 639 человек команды погибли. В 16:11 на этом же заграждении подорвался HMS Inflexible, принявший 2000 тонн воды, но сумевший выйти из боя и дойти до Тенедоса. В 16:15 третий корабль - HMS Irresistible - подорвался на мине. Вода затопила машинные отделения и броненосец потерял ход. Эсминец HMS Wear смог снять с него команду, оставив только аварийную партию.

Видя свои потери, адмирал де Робек отдал команду флоту прекратить операцию и отходить. Одновременно он послал на помощь терпящему бедствие HMS Irresistible броненосец HMS Ocean. После безуспешных попыток взять HMS Irresistible на буксир, HMS Ocean снял с него оставшуюся команду и направился к выходу из пролива. В 18:05 он в свою очередь подорвался на мине из заграждения «Нуcрета». Эсминцы HMS Colne, HMS Jed и HMS Chelmer сняли с корабля команду. HMS Ocean сдрейфовал к бухте Морто, где и затонул около 22:30. HMS Irresistible же был окончательно потоплен огнем береговых фортов.

Сражение между флотом и береговыми укреплениями закончилось победой последних.

« Любой моряк, который атакует форт, - просто дурак
Горацио Нельсон
»

Десантная операция

Высадка на Галлиполи в мае 1915

После провала морской операции, британское командование приняло решение о высадке десанта на полуостров Галлиполи. Захватив полуостров, можно было бы занять укрепления европейского берега Дарданелл и обеспечить проход флота в Мраморное море.

Для проведения операции на о. Мудрос были сосредоточены английские, французские, австралийские и новозеландские войска общей численностью 75 тысяч человек и 140 орудий. Поддержку десанта обеспечивал флот в составе 18 линейных кораблей, 12 крейсеров, 40 миноносцев и 12 подводных лодок.

Оборону Галлиполи держала Пятая армия генерала Лимана фон Сандерса (нем. Otto Liman von Sanders), насчитывавшая 60 тысяч солдат и 150 орудий.

25 апреля 1915 года после короткой бомбардировки был высажен десант. Основными местами высадки были южная оконечность Галлиполи и западное побережье около Габа-Тепе. На азиатском берегу в районе Кум-Кале, а также в Саросском заливе были проведены отвлекающие демонстрации. В целом высадка была осуществлена успешно и войска закрепились на своих плацдармах.

Тонущий HMS Majestic

Дальнейшие бои показали, что ведение наступательных действий на полуострове влечет значительные потери. Пересеченная местность, малочисленность полевой артиллерии, низкая эффективность корабельного огня делали артподготовку недейственной, а атаки на укрепленные позиции приводили лишь к большим человеческим жертвам. Обе воюющие стороны непрерывно стягивали на Галлиполи резервы, которые быстро "перемалывались" в боях, не приносящих значимых результатов ни одной из сторон.

Антанта продолжала нести потери и на море. 12 мая 1915 года турецкий миноносец Muavenet-i Milliye под командованием капитан-лейтенанта Фирле (нем. Rudolph Ernst Adolph Firle) торпедным залпом потопил в бухте Морто броненосец HMS Goliath. Вместе с кораблем погибло 570 человек команды во главе с капитаном 1 ранга Шелфордом (англ. Thomas Lawrie Shelford). Затем подводная лодка U-21 под командованием капитан-лейтенанта Отто фон Херзинга (нем. Otto Hersing) последовательно торпедировала и потопила броненосцы HMS Triumph (25 мая, погибли 3 офицера и 75 матросов) и HMS Majestic (27 мая, погибло 40 человек). После этих потерь линейные корабли не покидали базу в Мудросе, а армию поддерживали легкие крейсера, эсминцы и прибывшие мониторы.

Последней попыткой переломить ход операции был десант в бухте Сувла. Начиная с 6 августа в районе бухты было высажено около 60 тысяч человек. Одновременно началось наступление на других плацдармах. Результат был аналогичен всем предыдущим сражениям - колоссальные потери и минимальные успехи.

К осени 1915 года фронт на Галлиполи окончательно "окостенел" и было принято решение о сворачивании операции и эвакуации оставшихся войск. При помощи флота к 9 января 1916 года эвакуация была полностью закончена. Дарданелльская операция завершилась.

Действия подводных лодок и морской авиации

HMS E-11 и ее экипаж
Гидросамолет White с гидроавиатранспорта HMS Ark Royal
Гидроавиатранспорт HMS Ben-my-Chree

Первая мировая война происходила не только на суше и море. Она поднялась в воздух и опустилась под воду. И если основной функцией авиации пока была разведка, то подводные лодки уже стали полноправными участниками военных действий, нанося противнику весомый урон.

Пять малых лодок типа В водоизмещением 313 тонн были переброшены в Дарданеллы еще до начала основной операции. 13 декабря 1914 года подводная лодка HMS В-11 вошла в пролив с задачей атаковать любой надводный корабль. Командиру лодки лейтенанту Холбруку (англ. Norman Douglas Holbrook) удалось преодолеть минное заграждение в узостях и выйти в атаку на броненосец Mesudiye. Через 10 минут после торпедного попадания броненосец перевернулся и затонул.

После удачного начала британское командование отправило в Дарданеллы флотилию лодок типа Е водоизмещением 807 тонн и вооруженных 5 торпедными аппаратами. Однако до конца апреля 1915 года успехов не было, более того, были потеряны три подводные лодки: французская «Сапфир», английская HMS Е-15 и австралийская АЕ-2.

Но с этого времени, подводные лодки типа Е стали регулярно прорываться в Мраморное море, атакуя боевые корабли, военные транспорты и суда снабжения. 8 августа 1915 года подводная лодка HMS Е-11 под командованием лейтенант-коммандера Мартина Нэсмита (англ. Martin Nasmith) торпедировала и потопила броненосец Barbaros Hayreddin, доставлявший на Галлиполи крупную партию боеприпасов. Погиб 21 офицер и 237 матросов. Подлодка HMS Е-11 стала самой успешной в период Дарданелльской операции. На ее счету 27 пароходов и 58 малых судов.

Всего с апреля 1915 по январь 1916 года было совершено 19 боевых походов подводных лодок в Мраморное море. В результате их действий было уничтожено 2 броненосца, миноносец, 5 канонерских лодок, 16 транспортов, 35 пароходов и 188 мелких судов. Потери составили 4 английских и 4 французских субмарины.

Первоочередными задачами авиации была разведка и корректировка огня кораблей. 17 февраля 1915 года на театр боевых действий прибыл гидроавиатранспорт HMS Ark Royal с 8 самолетами на борту. По прибытию самолеты приступили к разведке, но их эффективность была невысокой из-за проблем со связью. 18 марта 1915 года в день решающего морского сражения авиация вела разведку фортов и полевых батарей. Но по причине плохой связи результаты полетов флотом использованы не были.

Следом за гидросамолетами к Дарданеллам была переброшена 3-я эскадрилья RNAS (Royal Navy Air Service) уинг-коммандера Сэмсона (англ. Charles Rumney Samson). А 9 апреля 1915 года в порт Мудрос прибыл транспорт HMS Manica, несущий аэростаты для корректировки артогня. Уже 27 апреля 1915 года наблюдатели аэростата стали причастны к боевому успеху. Обнаружив турецкий транспорт Skoutari, они передали информацию на линкор HMS Queen Elizabeth. После нескольких залпов с расстояния в 70 кабельтовых транспорт был потоплен.

После атаки U-21 на союзную эскадру тихоходный, а следовательно, уязвимый для подводных лодок HMS Ark Royal был заменен на HMS Ben my Chree. 12 августа 1915 года гидросамолет Short Type 184 флайт-коммандера Эдмондса атаковал торпедой турецкий транспорт. Судно пошло ко дну, но факт победы летчика остался неподтвержденным, так как в это же время судно атаковала подводная лодка HMS Е-14. Но пять дней спустя Эдмондс добился своего - потопил в Узостях турецкий транспорт.

Но самая яркая авиационная атака была произведена уже после окончания Дарданелльской операции. Командир эскадрильи Кеннет Сэйвори (англ. Kenneth Savory) на двухмоторном бомбардировщике Handley Page Type O совершил полет из Мудроса в Константинополь (210 миль) и сбросил 10 50-кг бомб на линейный крейсер SMS Goeben. Добиться попаданий в крейсер не удалось, но был потоплен эсминец Yadigar-i-Millet.

См. также

Примечания

  1. Антанта (фр. entente, рус. согласие) — военно-политический союз России, Англии и Франции, созданный в 1904—1907 годах в качестве противовеса «Тройственному союзу» Германии, Австро-Венгрии и Италии.
  2. Проливы — общее название проливов Босфор и Дарданеллы, соединяющих Черное море со Средиземным
  3. Узости — самое узкое место пролива Дарданеллы. Находится около Чанака и имеет ширину 8 кабельтовых.

Литература и источники информации

  • Больных А.Г. Дарданеллы 1915: Самое кровавое поражение Черчилля. — М.: Яуза: ЭКСМО, 2014. — 160с. — ISBN 978-5-699-68984-2
  • Callwell C.E. The Dardanelles. — London: Constable & company, ltd, 1919. — 361с.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея


Видео