Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Линейные корабли типа Francesco Caracciolo в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Линейные корабли типа Francesco Caracciolo

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с установкой среды Python serg5623 Вопросы по программированию на Python 2 2016-12-05 20:47
Баны по с. 4.3.5. ПС Kak_to Общение танкистов 2 2016-12-05 21:15
Трещит испаритель. Бак GS tanker,когда нажимаешь н... ,EKFN Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 19:26
У меня у одного не работает сейчас WOT Test или у ... ДеНчИ Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-05 18:53
вопрос к игрокам WoT alexnasledskov Вопросы по игре World of Tanks 4 2016-12-05 18:29
Мущина, ты уже купил новую шубу своей девушке или ... devas Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 16:51
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
Перейти к: навигация, поиск
тип Francesco Caracciolo
Caracciolo_paint.jpeg
Постройка и служба
4ед. Заказано
0ед. Построено
1914 - 1920гг. Годы постройки
Не достроены, корпуса проданы под сломгг. Годы службы
Кастелламмаре-ди-Стабия/Ансальда/Одеро Место строительства
Общие данные
31400 / 34000т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
212 / 29,6 / 9,5м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
28узл. Скорость хода
до 8800миль Дальность плавания
Бронирование
300/-мм. Пояс/борт
50мм. Палуба
до 280/-/-/-мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
280мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 х 2 - 381-мм/40 mod. 1914.

Противоминная артиллерия

  • 12 х 1 - 152-мм/45 mod. 1913.

Зенитная артиллерия

  • 8 × 102-мм/45 Schneider-Armstrong Models 1917;
  • 12 × 40-мм/39 Vickers-Terni 1915/1917.
Линейные корабли типа Francesco Caracciolo (рус. «Франческо Караччоло») - Итальянские линкоры, которые проектировались и строились как первые итальянские корабли, у которых на вооружении состояли 381-мм орудия главного калибра. Всего было заложено 4 единицы, из которых только головной, «Франческо Караччоло» был спущен на воду (в 1920 году), но так и не был достроен.

Общие сведения

История создания

Предпосылки к созданию

Всего каких-то шесть лет прошло с момента спуска на воду легендарного Dreadnought'а с его 301-мм орудиями главного калибра, а некоторые страны уже заложили или построили линкоры с орудиями главного калибра 350+ мм (Queen Elizabeth в Великобритании, Bayern в Германии, New York в США, Kongo в Японии, и даже Греция построила в Германии линкор Salamis).

Этот факт дал мощный толчок к созданию кораблей с аналогичным вооружением для итальянского флота. Ведь выяснилось, что все 6 итальянских линкоров, вооруженные 305-мм орудиями, устарели еще в процессе строительства. В добавок, появилась информация, что Австро-Венгрия планирует летом 1914 года приступить к постройке серии из 10 линкоров, вооруженных 10-ю 350-мм орудиями.

Проектирование

Схема линкора Francesco Caracciolo

Итальянцы очень торопились (нужно было поднимать престиж страны), и в 1913 году на рассмотрение морскому ведомству поступил проект сверхдредноута за авторством контр-адмирала Эдуардо Феррати. По этому проекту корабль имел двенадцать 381-мм орудия главного калибра и двадцать 152-мм орудий противоминного калибра - по этим показателям он превосходил строившиеся линкоры англичан! Проектное водоизмещение корабля составляло 29000 тонн. Но один из недостатков перевешивал все достоинства корабля: цена. Она составляла 120 тыс. лир. Пришлось удешевлять проект. В итоге был выбран один из 4 вариантов, который имел более скромное вооружение: 8 381-мм орудий главного калибра и 12 152-мм орудий противоминного калибра. Было решено построить серию из 4 кораблей данного типа.

Постройка и испытания

Все 4 линкора были включены в списки итальянского флота в один день - 3 мая 1914 года. Их традиционно назвали в честь знаменитых итальянцев: головной корабль был назван в честь принца Франческо Караччоло, остальные - в честь знаменитого путешественника, генуэзца Христофора Колумба, а так же генерал-адмиралов Франческо Моросини и Меркантонио Колонны.

Строительство кораблей началось осенью того же года на трех различных верфях: на государственной верфи «Castellammare» заложен 12.10.1914 г. и строился Francesco Caracciolo; на верфи «Ansaldo» строился Mercantonio Colonna (заложен 3.03.1915 г.); на верфи «Odero» строились Cristoforo Colombo (заложен 14.03.1915 г.) и Francesco Morosini (заложен 27.06.1915 г.). Планировалось, что первые три корабля войдут в строй в течении 1917 года, а последний - в 1918 году. Но в мае 1915 года Италия вступила в Первую мировую войну на стороне Антанты, и в процессе боевых действий стало ясно, что воюют крейсера, эсминцы и прочие малые корабли, а не линкоры. Поэтому было решено заморозить строительство линкоров.

На момент остановки строительства Francesco Caracciolo (март 1916 года) на стапеле было выставлено 9000 тонн металла. В этот же период были остановлены работы и на Cristoforo Colombo, готовность которого по корпусу составляла 12,5%, а по энергетической установке - 5%. Работы на Mercantonio Colonna и Francesco Morosini были остановлены практически сразу после начала строительства.

Спуск на воду линкора Francesco Caracciolo 12.05.1920 года

После войны было решено продолжить строительство только одного линкора - Francesco Caracciolo. Его постройка была возобновлена в октябре 1919 года. За 7 месяцев корпус был достроен и 12.05.1920 года, при большом количестве зрителей, был осуществлен его спуск на воду. Однако в дальнейшую судьбу корабля опять вмешался финансовые трудности. Сначала корпус хотели переделать из линкора в авианосец (по примеру Великобритании), но и от этой идеи отказались из-за больших сроков реализации.

В итоге корпус был продан компании «Navigazione Generale Italiana», которая планировала превратить его в грузо-пассажирский лайнер с водоизмещением 31 000 тонн (вместимость 25.300 брт), мощностью ЭУ 17.000 л.с. и скоростью 16.5 уз. Но финансовые проблемы погубили и этот проект. В итоге корабль передали в разборку. А 2 января 1921 года все четыре линкора были исключены из списков флота.

Описание конструкции

Корпус

Корпус линкора Francesco Caracciolo имел в длину 212 метров (по палубе) и 201,6 метров по ватерлинии. Ширина составляла 29,6 метра, осадка - 9,5 метра. Водоизмещение составляло 31 400 тонн стандартное, и 34 000 тонн - полное.

Корпус имел некоторое внешнее сходство с британскими линкорами типа Queen Elizabeth (в частности, линейно-возвышенное расположение башен ГК в оконечностях), но у него присутствовали "итальянские" черты: Широко разнесенные дымовые трубы, гладкопалубный силуэт и далеко разнесенные башни ГК.

Бронирование

Схема бронирования линкора Francesco Caracciolo

Бронирование пояса составляло 300 мм, горизонтальное бронирование палубы - 50 мм, боевая рубка и башни главного калибра защищались броней толщиной до 280 мм (по другим данным - до 400 мм), казематы - 220 мм. Броня состояла из цементированной стали Круппа, произведенной Терни.







Энергетическая установка и ходовые качества

В качестве главной энергетической установки на корабле использовались четыре паровые турбины Parsons. Пар для турбин давали 12 котлов Yarrow нефтяного питания. ЭУ была рассчитана на мощность 70 000 л.с. (до 105 000 л.с. при форсировке)

Максимальная скорость при форсировке могла достигать 28 узлов, запас хода (при скорости 10 узлов) составлял 8000 морских миль.

Вооружение

Главный калибр

381-мм орудие обр. 1914 года в цеху завода «Armstrong». На затворе орудия - полевая пушка.

В качестве главного калибра на линкорах типа Francesco Caracciolo предполагалось использовать 381-мм орудие образца 1914 года в количестве восьми штук (четыре двухорудийные установки ГК). Данные орудия производились тремя различными фирмами и имели довольно значительные различия в весе из-за различных методов изготовления ствола. При этом длинна ствола всех трех типов орудий была равна 15 240 мм (40,9 калибра). Вес бронебойного снаряда составлял 884 кг., заряда - 148 кг, начальная скорость - 700 м/с. Дальность стрельбы (при возвышении ствола 20о) составляла 19 800 м.

Двухорудийная установка ГК весила около 550 т., углы вертикальной наводки составляли от -5о до +20о, а горизонтальное - в пределах 162о от диаметральной плоскости. Примерная скорострельность должна была составлять 1,5-2 выстрела в минуту.





Вспомогательная/зенитная артиллерия

Противоминное вооружение должны были составлять двенадцать 152-мм/45 орудий mod. 1913, сгруппированные в казематах на миделе.
Зенитная артиллерия должна была состоять из восьми 102-мм/45 орудий Schneider-Armstrong Models 1917 и двенадцати 40-мм/39 Vickers-Terni 1915/1917.

Минно-торпедное вооружение

Корабли данного класса планировалось вооружить восемью торпедными аппаратами диаметра 450 мм или 533 мм

Литература и источники информации

Журнал «Арсенал-коллекция», № 12/2014 (30). Статья: «Линкоры типа «Караччоло»» (С. Патянин).

Ссылки

Линейные корабли типа «Франческо Караччоло»
Francesco Caracciolo class battleship
Итальянские линейные корабли типа Francesco Caracciolo
15 дюймов по-итальянски. Блог пользователя Sergiovillaggio
Navalhistory.flixco.info: Ship Class: ITA Francesco Caracciolo

Галерея изображений