Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Линейный крейсер в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Линейный крейсер

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Разоблачение подставы] - Танковые асы Т-44-100 (Р... MIsTeN Общение танкистов 3 2016-12-03 06:16
Что можно делать на станке чпу с рабочим полем 18 ... Never Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 00:51
Что получает Модератор Чата в World of Tanks или о... temkka Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-02 22:40
Дайте плиз кто нибудь аккаунт в worloftanks murad3641299 Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-02 22:32
В Москве презентовали УАЗ Патриот World of Tanks E... rudicon Общение танкистов 7 2016-12-03 06:45
Украинским солдатам надоело пешком дезертировать и... Sanchez99 Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-02 21:18
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
LVMP v.4.0.1.5 для патча WoWP 1.9.7.0 Val-Otval Моды World of warplanes 0 2016-11-13 09:53
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется Котогвардией

Линейный крейсер (англ. Battlecruiser или англ. Large cruiser, нем. Schlachtkreuzer) — класс бронированных артиллерийских военных кораблей. Отличается применением орудий крупного калибра, высокой скоростью и ослабленной по сравнению с линкорами защитой.
Линейные крейсера применялись в обеих мировых войнах. Опыт их использования в Первой мировой войне сделал очевидным их основной недостаток - слабое бронирование, и после окончания Первой мировой большая часть основных морских держав прекратили строительство линейных крейсеров.
Однако в 30-х и 40-х годах на свет появились несколько проектов линейных крейсеров, которые фактически представляли увеличенные тяжелые крейсера.
HMS Hood - венец развития британских линейных крейсеров

История появления

Своим появлением линейные крейсера были обязаны идеям адмирала Фишера, задумавшего создать корабль, который будет обладать вооружением линкора и скоростью бронированного крейсера. Эти корабли должны были стать быстроходным крылом тяжелого флота и выполнять следующий набор задач:

  • разведка (поиск тяжелых соединений противника)
  • маневренные операции в генеральных сражениях - охват колонн противника, атака связанных боем тяжелых сил, отражение атак крейсеров и т.д.
  • преследование отходящего противника
  • защита торгового судоходства и уничтожение вражеских рейдеров

Для выполнения этих задач корабли должны были обладать высокой скоростью, максимально мощным вооружением и броней, достаточной для защиты от огня крейсеров и непродолжительного нахождения под огнем линкоров.


Первым кораблем этого класса стал британский HMS Invincible - первый из трех кораблей одноименного типа, спущенный на воду в 1907 году, за ним в течение следующих восьми лет были спущены на воду еще тринадцать британских линейных крейсеров. С 1908 года линейные крейсера начала строить Германия - основной конкурент Великобритании в морской гонке вооружений, успев ввести в строй семь кораблей. Также свои корабли этого класса проектировали и строили Япония, США и Россия, но лишь японские линейные крейсера типа Kongo были достроены в соответствии с первоначальными проектами.

Линейные крейсера в Первой мировой войне

Линейные крейсера Германии и Великобритании сыграли важную роль в морских сражениях Первой мировой войны - Фолклендском бою, Сражении у Доггер-банки, Ютландском сражении. Именно Ютландское сражение, в котором погибли три британских и один германский линейных крейсера, наглядно продемонстрировало основной недостаток этого класса - слабое бронирование, которое не позволяло линейным крейсерам на равных участвовать в сражениях с другими тяжелыми артиллерийскими кораблями.

Линейные крейсера, погибшие в результате боевых действий во время Первой мировой войны

Между двумя войнами

Вашингтонское морское соглашение 1922 года фактически поставило крест на эволюции линейных крейсеров. Большая часть уже построенных кораблей была разобрана на металл, британцы оставили в строю лишь HMS Hood и два линейных крейсера типа Renown, японцы - четыре типа Kongo. Еще три британских, два американских и один японский линейный крейсер были перестроены в авианосцы.

В 30-х годах XX века класс линейных крейсеров чуть было не пережил второе рождение - у разных морских держав появилось несколько проектов, отнесенных к линейным крейсерам (хотя иногда их называли "сверхтяжелыми крейсерами"). Идея линейного крейсера была скорректирована - теперь это был не быстрый линкор со слабым бронированием, а скорее очень большой тяжелый крейсер. Однако из всех проектов был реализован только один - американских "больших крейсеров" Alaska, первый из которых вошел в строй в 1944 году, и то из шести запланированных было построено всего лишь два корабля.

Линейные крейсера во Второй мировой войне

В ходе Второй мировой войны линейные крейсера использовались достаточно активно, но уже не играли ключевой роли. Опыт их применения еще раз показал слабость их защиты, и до конца Второй мировой дожил только один из участвовавших в ней предвоенных линейных крейсеров - британскийHMS Renown

Линейные крейсера, погибшие в результате боевых действий во время Второй мировой войны

Типы линейных крейсеров разных стран

Линейные крейсера Австралии

Австралия Список типов линейных крейсеров Австралии

Линейные крейсера Великобритании

Великобритания Список типов линейных крейсеров Великобритании

Линейные крейсера Германии

Германия Список типов линейных крейсеров Германии

Линейные крейсера Нидерландов

Нидерланды Список типов линейных крейсеров Нидерландов

Линейные крейсера России/СССР

РоссияСоюз Советских Социалистических Республик Список типов линейных крейсеров России/СССР

Линейные крейсера США

Соединённые Штаты Америки Список типов линейных крейсеров США

Линейные крейсера Турции

Турция Список типов линейных крейсеров Турции

Линейные крейсера Японии

Япония Список типов линейных крейсеров Японии

Примечания

  1. SMS Goeben в 1914 году был передан Турции и переименован в Yavuz
  2. USS Lexington и USS Saratoga
  3. IJN Akagi

Литература

  • Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 1). — СПб: 1999.
  • Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 2). — СПб: 2000.
  • Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 3). — СПб: 2001.
  • Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 4). — Самара: Истфлот, 2006. — ISBN 5-98830-015-4
  • Муженников В.Б. Линейные крейсера Германии. — СПб: Корабли и сражения, 1998. — 196с.
  • Рубанов О.А. Линейные крейсера Японии. — Самара: Истфлот, 2005. — ISBN 5-98830-004-9
на английском языке
  • John Roberts Battlecruisers. — London: Chatham Publishing, 1997. — 134с. — ISBN 1-86176-006-X
  • Robert Gardiner Battle Cruisers. — Warship Special 1. — Greenwich: Maritime, 1978. — ISBN 0-85177-130-0
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7
  • Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane Publising Company Ltd, 1980. — ISBN 71-106-0078-X

См. также

Галерея