Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Разоблачение подставы] - Танковые асы Т-44-100 (Р... MIsTeN Общение танкистов 3 2016-12-03 06:16
Что можно делать на станке чпу с рабочим полем 18 ... Never Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 00:51
Что получает Модератор Чата в World of Tanks или о... temkka Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-02 22:40
Дайте плиз кто нибудь аккаунт в worloftanks murad3641299 Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-02 22:32
В Москве презентовали УАЗ Патриот World of Tanks E... rudicon Общение танкистов 7 2016-12-03 06:45
Украинским солдатам надоело пешком дезертировать и... Sanchez99 Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-02 21:18
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
LVMP v.4.0.1.5 для патча WoWP 1.9.7.0 Val-Otval Моды World of warplanes 0 2016-11-13 09:53
Перейти к: навигация, поиск
Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»
Sin1.jpg
Постройка и служба
4ед. Заказано
3ед. Построено
1892-1896гг. Годы постройки
1899-1920гг. Годы службы
Балтийский завод,
«Новое Адмиралтейство»
Место строительства
Общие данные
4126 /т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
86,4 / 15,9 / 5,2м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
по 2 паровые машины Энергетическая установка
10-14узл. Скорость хода
1000-2400миль Дальность плавания
Экипаж
405чел. Общая численность
20чел. Офицеры
385чел. Матросы
Бронирование
127-254/мм. Пояс/борт
25мм. Палуба
152мм. Барбеты
178мм. Башни
///38мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
178мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 2 x 2 — 254-мм/45 образца 1891 года;
  • 4 × 1 — 120-мм/45 Канэ образца 1892 года;
  • 6 × 1 — 47-мм/43 Гочкиса;
  • 12 × 1 — 37-мм/23 Гочкиса;
  • 2 × 1 — 63,5-мм/19 Барановского.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 надводных 381-мм ТА;
  • 8 торпед образца 1889 года.
Построенные корабли
Генерал-адмирал_Апраксин3.jpg
Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» — тип боевых кораблей Российского Императорского флота. Броненосцы береговой обороны создавались в результате развития мониторов и канонерских лодок. Предназначались для защиты прибрежных районов, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений врага, операций на мелководье, а также на реках и озёрах. Построено 3 корабля из 4-х заказанных.

Общие сведения

Броненосец водоизмещением 4126 т, проект, 1893 г.

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин» строились в соответствии со судостроительной программой 1890 года на замену малым броненосцам типа «Гангут».

С 1893 по 1899 года Балтийским заводом и «Новым Адмиралтейством» было построено 3 корабля: «Адмирал Сенявин», «Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин». Четвёртый планируемый более крупный броненосец «Адмирал Бутаков» так и не был построен, его постройку отменили в 1900 году.

Все три броненосца после ввода в строй служили в Практической эскадре и Учебно-артиллерийском отряде Балтийского флота. С февраля по май 1905 года они совершили переход с Балтики на Тихий океан и приняли участие в Цусимском сражении, в составе Третьей Тихоокеанской эскадры.

Во время перехода «Адмирал Ушаков» был затоплен после боя с превосходящими по силе японскими крейсерами Iwate и Yakumo, а «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» сдались противнику. В последствии проходили службу до 1930-х годов в японском флоте под именами «Окиносима» и «Мисима».

История создания

Конструктор Э.Н.Гуляев

После разгромного поражения в Крымской кампании в 1854-55 годах, показавшего, что Российская империя беззащитна против флота с современными кораблями. В 1861 году в Великобритании была заказана для Балтийского флота броненосная батарея «Первенец» — которая стала первым русским броненосцем. По его образцу произвели строительство еще 2-х кораблей — «Кремль» и «Не тронь меня».

Независимо от программы по строительству «большого флота» в конце XIX века, интерес к броненосцам береговой обороны был высокий. Основанием для этого служило наличие значительного количества броненосцев береговой обороны у Швеции и Германии, а также желание строить дешёвые и небольшие корабли в целях экономии средств.

Французская разработка броненосца Hydra для флота Греции, имевшего мощное вооружение и бронирование при водоизмещении менее 5000 тонн, послужила толчком для разработки нового малого броненосца. Конструктор Э. Н. Гуляев основываясь на предъявляемые требования, разработал проект броненосца с малой осадкой, который был вооружен 4-мя 229-мм орудиями главного калибра.

После утверждения проекта в 1891 году, орудия изменили на новые 254-мм. В 1891 году были заложены 2 однотипных броненосца, «Адмирал Сенявин» и «Адмирал Ушаков». Последний из построенных броненосцев этого типа был «Генерал-адмирал Апраксин», который был заложен в 1894 году. Во время строительства первых 2-х броненосцев выяснилось, что четыре 254-мм орудия были слишком тяжелые и приводили к перегрузке, в результате на «Апраксина» установили три 254-мм орудия. Четыре 120-мм орудия среднего калибра оставили без изменений.

Предшественники

«Гангут» — броненосец, получивший название в честь битвы при Гангуте. Представлял из себя уменьшенную копию броненосцев класса «Император Александр II».

Постройка и испытания

Результаты ходовых испытаний кораблей
Дата, год Водоизмещение, тонн Мощность силовой установки, л. с. Скорость, узлов
«Адмирал Ушаков» 20 сентября 1895 4020 5770 16,1
«Адмирал Сенявин» 18 октября 1896 4791 5327 16,12
«Генерал-адмирал Апраксин» 20 октября 1898 4152 5763 15,07

Бронирование

Главный бортовой пояс имел сталеникелевую броню длиной 53 м по ватерлинии и высотой 2,1 м (из них под водой 1,2 м). 30 стальных броневых плит составляющие пояс, в районе котельных и машинного отделений имели толщину 254 мм с уменьшением толщины до 127 мм к нижней кромке; на носу и корме толщина была уменьшена до 203 мм.

Броневые плиты бортового пояса прикреплялись к рубашке под броню на подкладке из лиственничных брусьев. Цитадель защищалась от продольного огня носовым (203 мм) и кормовым (152 мм) траверзами, состоящими из четырех плит каждый. На броненосце «Генерал-адмирал Апраксин», защита бортового (216 мм) и носового (165 мм) траверзов осуществлялась гарвеевской броней.

Поверх 13-мм настила жилой палубы и поясной брони лежала 25-мм плоская броневая палуба, на которой устанавливались 65-мм гласисы вокруг машинного люка. Люк имел боевую бронированную крышку. От траверзов, в направлении носа и кормы устанавливалась карапасная броневая палуба, которая имела толщину уменьшавшуюся к краям с 51 до 38 мм. Восемь 152-мм плит образовывали барбет каждой башни. Броня же самих башен состояла из четырех 178-мм плит, крыши их имели 38-мм броневые листы на 13-мм стальной рубашке.

Защита боевой рубки состояла из двух изогнутых соответствующим образом 178-мм плит. При этом у рубки не было бронированной трубы для проводов или другого прочного основания и она крепилась прямо к палубному настилу спардека.

Энергетическая установка

Энергетическая установка на каждом броненосце состояла из двух вертикальных паровых машин тройного расширения. Мощность которых по проекту достигала 2500 л.с. Паровые машины, которые имели три цилиндра (высокого, среднего и низкого давления) диаметром 787, 1172, 1723 мм, при ходе поршня 839 мм, производились для «Адмирала Ушакова» фирмой «Моделей, сонз энд Фильд».

Бронзовые гребные винты, вращавшиеся от паровых машин, имели диаметр по 3,96 м. Четыре цилиндрических котла(диаметром 3,96 м и длиной 5,48 м), вырабатывали пар для машин и размещались по два в двух котельных. В котлах имелись 24 волнистые стальные топки системы Фокса и 2176 стальных дымогарных трубок. Давление пара в рабочем состоянии было равным 9,1 атм, колосниковая решетка занимала площадь 45,6 м², полная поверхность нагрева 1272 м².

Вспомогательное оборудование

Дополнительно на корабле устанавливались по пять паровых динамо-машин постоянного тока (каждая по 150 А, 100 В).

381-мм метательный аппарат для парового катера

Одна находилась на верхней палубе в спардеке, остальные — под броней в носовом и кормовом подбашенных отделениях. Каждая из машин предоставляла питание определенных потребителей, таких как: лебедки элеваторов 120-мм орудий, палубное освещение, прожекторы, системы вентиляции; для резерва оставалась одна динамо-машина. С главного распределительного щита в кормовом подбашенном отделении электроэнергия распределялась по кораблю.

Экипаж и обитаемость

Экипаж броненосцев по штату состоял из 20 офицеров и 385 нижних чинов.

Командир имел обширную каюту, в которой находились прихожая, кабинет, спальня и ванная комната с санузлом. Личная каюта была также у старшего офицера, ревизора, старшего инженера-механика и корабельного священника, в распоряжении остального командного состава имелись как в одноместных, так и двухместные каюты.

Артиллерийское вооружение

Старший боцман имел одноместную каюту, кондукторы—четырёхместную. Подвесные койки на спардеке предназначались для унтер-офицеров и матросов (158), втором отделении жилой палубы (84) и коридорах третьего отделения (83), оставшиеся 60 членов экипажа жили фактически на боевых постах, так как им не хватало места. Для приёма пищи нижние чины использовали подвесные столы, а для хранения личных вещей—деревянные рундуки.

Основные недостатки: comment|отсутствие бани, крайне малое число скамеек и общая стеснённость.

Вооружение

У каждого броненосца имелось на вооружении четыре (у «Генерал-адмирала Апраксина» - три) 254-мм, четыре 120-мм, шесть (у «Генерал-адмирала Апраксина»—десять) 47-мм, шесть («Генерал-адмирала Апраксина» — пять) 37-мм пятиствольных и 12 37-мм одноствольных орудий Гочкиса, а также два 63,5-мм десантных орудия Барановского.

Минно-торпедное вооружение

Броненосецы имели четыре торпедных аппарата по 381-мм, два метательных аппарата на паровых катерах, торпеды и принадлежности, противоторпедные бортовые сети и прожекторы.

Сравнение броненосцев типа «Адмирал Сенявин» с аналогами других стран

Сравнительные ТТХ броненосцев типа «Адмирал Сенявин» и их аналогов
«Зигфрид»
Германия
«Идра»
Греция
«Ушаков»
Россия
«Монарх»
Австро-Венгрия
«Апраксин»
Россия
«Оден»
Швеция
«Херлуф Тролле»
Дания
Годы спуска на воду 1889 1889 1893 1895 1896 1896 1899
Водоизмещение, т 3691 4808 4594 5547 4438 3445 3494
Энергетическая установка, л. с. 5000 6700 5000 8500 5000 5350 4200
Максимальная скорость, узлов 14,5 17,0 16,1 17,5 15,1 16,5 15,5
Артиллерия главного калибра 3×1 — 240-мм/35 2×1 — 270-мм/34
1×1 — 270-мм/28
2×2 — 254-мм/45 2×2 — 240-мм/40 2×2 — 254-мм/45 2×1 — 254-мм/42 2×1 — 240-мм/40
Средний калибр 8×1 — 88-мм/30 5×1 — 150-мм/36
4×1 — 86-мм/22
4×1 — 120-мм/45 6×1 — 150-мм/40 4×1 — 120-мм/45 6×1 — 120-мм/45 4×1 — 150-мм/43
Торпедное вооружение 6 × 350-мм ТА 3 × 360-мм ТА 4 × 381-мм ТА 2 × 450-мм ТА 4 × 381-мм ТА 1 × 450-мм ТА 3 × 450-мм ТА
Бронирование, мм Борт — до 240, палуба — 30, барбеты — 203 Борт — до 300, барбеты — до 360 Борт — до 254, палуба — до 51, башни — 178 Борт — 220—270, палуба — 40, казематы — 80, башни — 250 Борт — до 216, палуба — до 51, башни — 178 Борт — 240, башни — 203 Борт — 203, башни — 178
Экипаж 276 440 405 426 405 254 254

См.Также

Литература и источники информации

Ссылки

Лиетратура

  • Грибовский В.Ю., Черников И.И. Броненосец «Адмирал Ушаков». — Судостроение, 1996.
  • Молодцов С.В. № 12 // Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин». — Судостроение, 1985. — С.36—39.
  • Отчет Балтийского судостроительного и механического общества за 1893 г. — Санкт-Петербург: 1894.
  • Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1892 г.. — Санкт-петербург: 1894.
  • Отчет о занятиях МТК по артиллерии за 1893 г.. — Санкт-Петербург: 1900.

Галерея изображений