Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Затвор сухого дока в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Затвор сухого дока

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрытые изменения в 9.17 EuFit Общение танкистов 0 2017-02-26 02:25
8,8 cm Pak 43 Jagdtiger и Т34! Твинк! 17к боев [1k... DeJlau Рынок World of Tanks 0 2017-02-26 01:53
свет и антисвет EuFit Школа Мастерства World of Tanks 0 2017-02-26 01:48
Во что лучше начать играть, WoT или DOTA 2 dsad Вопросы по игре World of Tanks 6 2017-02-25 22:04
Трудный путь в танках ЖЗЛ BOJlOHTEP Общение танкистов 0 2017-02-25 18:04
зачем нужен премиум в WoT влад 55 Вопросы по игре World of Tanks 4 2017-02-25 18:48
Стоит ли играть в Worrld of Warships? lololo Вопросы о World of Warships 4 2017-02-12 01:41
стоит ли играть в world of warplanes или же все лу... lesson226 Вопросы о World of Warplanes 3 2017-02-06 16:16
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником pavlikas7:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Затвор сухого дока

Затвор сухого дока - подвижная конструкция, отделяющая камеру сухого дока от акватории верфи. Стал применяться позже, чем сами сухие доки. Вначале для сообщения камеры дока с акваторией периодически разбиралась (а затем восстанавливалась) ограждающая конструкция дока со стороны акватории.
3атворы сухого дока по назначению делятся на основные, промежуточные и ремонтные. Основной затвор сухого дока установлен в голове дока и обеспечивает его нормальную эксплуатацию. Промежуточный затвор сухого дока предназначен для обеспечения заполнения камеры дока на части его длины (для вывода одного из судов при одновременной постройке нескольких). Ремонтный затвор сухого дока предотвращает затопление дока при ремонте основного затвора.
Различают затворы сухого дока понтонные, задвижные и откидные. Понтонный затвор сухого дока, или батопорт, представляет собой плавучую конструкцию, которая после установки в голове дока затапливается путем приема водного балласта и после осушения дока прижимается наружным давлением воды к опорному контуру головы. Задвижной затвор сухого дока откатывается в специальную нишу с помощью электрического, гидравлического или иного привода. Для облегчения операции откатки и последующего возвращения в рабочее положение задвижной затвор сухого дока может иметь систему балластировки как у батопорта. Откидной затвор сухого дока в нижней части установлен на шарнирные опоры и имеет специальные отсеки, при заполнении которых водой он получает отрицательную плавучесть и ложится на грунт, одновременно поворачиваясь относительно опор, а при осушении — всплывает в рабочее положение, запирая камеру дока. Наибодее широкое применение в современных сухих доках получили батопорты и откидные затворы сухого дока.


Источники

"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина

 
Форум геймеров в Рейтинг@Mail.ru