Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Ласты в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Ласты

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Время перезарядки арты в арт режиме Крэк Вопросы по игре World of Tanks 2 2017-02-27 01:14
Друзья играющие в World of Tanks!!)помогите) ильмир Вопросы по игре World of Tanks 7 2017-02-26 21:50
Продам акк для твинка с хорошими премами. razryvatel Рынок World of Tanks 0 2017-02-26 08:07
Скрытые изменения в 9.17 EuFit Общение танкистов 0 2017-02-26 02:25
8,8 cm Pak 43 Jagdtiger и Т34! Твинк! 17к боев [1k... DeJlau Рынок World of Tanks 4 2017-02-26 10:58
свет и антисвет EuFit Школа Мастерства World of Tanks 4 2017-02-26 10:13
Стоит ли играть в Worrld of Warships? lololo Вопросы о World of Warships 4 2017-02-12 01:41
стоит ли играть в world of warplanes или же все лу... lesson226 Вопросы о World of Warplanes 3 2017-02-06 16:16
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником LADBLACK:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен!

Ласты.jpg

Ласты

Ла́сты (дайвинг) — приспособление для плавания (движитель) в форме плавника или весла. Большинство надеваются на ноги, но есть и на руки.

В подводном плавании используется два варианта:

  • Классические ласты - это 2 ласты надеваемые по 1 на каждую ногу;
  • Моноласта — это две ласты, «срощенные» в одну, напоминает хвост русалки. Обычно моноласта имеет большую площадь, чем две обычных ласты. Продвижение вперёд осуществляется за счёт волнообразных движений всего тела.
Классические_и_соединёные.jpg

Классификация

Ласты различают:

По типу пятки: с закрытой пяткой — в такую ласту вставляется либо голая нога, либо одетая в специальный носок; с открытой пяткой (снабжены затягивающимся ремнём или прижимной пружиной) — ласта может использоваться только с обувью, в противном случае можно стереть ноги в кровь, однако такие ласты более универсальны (могут использоваться как с мокрыми гидрокостюмами, так и со всеми модификациями сухих), а обувь позволяет ходить по камням, защищая ноги от порезов;

По жёсткости лопасти: жёсткие; мягкие;

Преимущество

  1. Помогают быстрее научится плавать.
  2. Ускоряют и делают плавнее передвижение.
  3. Уменьшают затраты энергии для перемещения.
  4. Освобождают руки от необходимости помогать плыть.

Использование

  1. Дайвинг
  2. Охота
  3. Перемещение (через реку)
  4. Подводное изучение, иследование

История

Впервые ласты для передвижения в воде изобретены  в 1933 г. французом Lui De Corlie для военных целей.
  • В Начале 50-х годов во многих странах (Италия, Франция, США и др.) начинается массовое производство резиновых ласт для плавания.
  • В 1955 г. Ristan + Bergann (ФРГ) патентуют моноласт из резины, лопасть и галоша которого находятся под углом 20-30 градусов друг к другу.
  • В Конце 50-х годов появляются различные виды подводного спорта, поэтому возникает проблема увеличения скорости передвижения в воде.
  • В 1961-62гг. увеличивается площадь лопасти ласт (в Италии выпущены резиновые ласты "Гигант", в Болгарии -"Садала гигант"). Скорость плавания в них возросла, однако значительно увеличился вес ластов.
  • В (СССР) стабилизируют соотношение: вес ласта - площадь лопасти - упругие свойства лопасти, армируя лопасть ласта профилированной вилкой из бронзы, затем из титановых сплавов.
  • В 1968-69 гг. уменьшается вес ласта, улучшаются упругие свойства лопасти, используя стеклопластик (фиберглас).
  • В 1969-70 гг. в СССР конструирует скоростной моноласт, лопасть которого изготовлена из резины, армированной металлом, а позже изготавливает всю лопасть из профилированного стеклопластика.
  • В 1980-1990 гг. - начинается промышленный выпуск моноластов с лопастью из стеклопластика в СССР, Италии, Китае, Японии и т.д.
  • 1990-92 гг. изготавливается моноласт "Крыло", на лопасти из стеклопластика которого выполнено симметричное утолщение из эластичного материала, представляющее собой гидродинамическое двояковыпуклое крыло.
  • 1999-2000 гг. изготавливается моноласт, обладающий улучшенной обтекаемой формой, лопасть и галоша которого находятся под углом 10-20 градусов друг к другу, а галоша имеет улучшенные свойства.

Ссылки

http://www.skate.tsu.ru/content/sport/istoriya-lastov

https://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%E0%F1%F2%FB_(%E4%E0%E9%E2%E8%ED%E3)

 
Форум геймеров в Рейтинг@Mail.ru