Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Линейные корабли типа Satsuma в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Линейные корабли типа Satsuma

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
как узнать имя игрока в WoT по его нику ?? Striker Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-10 03:16
упреждение Nagasaki Вопросы по модам World of Tanks 0 2016-12-10 03:07
HDD на SSD Kingston 120Gb Подскажите, а если я с H... husAA Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-10 01:57
танки онлайн (смотри внутри) Дмитрий13 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-10 00:46
Продам аккаунты Wot. Det_Mazay Рынок World of Tanks 0 2016-12-09 22:52
Нужно найти ближайшее из двух чисел к заданному чи... сухарик Вопросы по программированию на Python 2 2016-12-09 21:53
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником Aivendil:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

Линейные корабли типа Satsuma
Aki_main.jpg
Постройка и служба
2ед. Заказано
2ед. Построено
1905-1911гг. Годы постройки
1909-1922гг. Годы службы
верфь Yokosuka Naval Arsenal;
верфь Kure Naval Arsenal
Место строительства
Общие данные
/ 19,683 – 20,423т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
146,9 - 150,0 / 25,5 / 8,4м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17,300 (Satsuma) - 24,000 (Aki) л.с. Энергетическая установка
18 - 20узл. Скорость хода
16900 км. при скорости в 10 узловмиль Дальность плавания
Экипаж
800-940чел. Общая численность
Бронирование
229-102 мм/мм. Пояс/борт
76—50 мммм. Палуба
234—178 мммм. Барбеты
229 мм/178 мм//мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
152 мммм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение:

  • 4 (2×2) 305-мм орудия 45 калибров;
  • 12 (6×2) 254-мм орудия 45 калибров;
  • 8 (8×1) 152-мм орудия 45 калибров (Aki);
  • 12 (12×1) 119-мм орудия 40 калибров (Satsuma).

Минно-торпедное вооружение:

  • 5 × 457-мм торпедных аппарата.

Пулемётное/Зенитное вооружение:

  • 8 (Aki) - 4 (Satsuma) × 76-мм орудия 40 калибров;
  • 4 × 76-мм орудия 28 калибров.
Построенные корабли
Satsuma_icon.jpg
Линейные корабли типа Satsuma (рус. тип «Сатсума») - тип линейных кораблей Военно-морских сил Японии межвоенного периода. Тип являлся переходным между пре-дредноутами и настоящими дредноутами. Оба построенных корабля этого типа была выведены из состава флота в 20-е годы, в соответствии с Вашинтонским военно-морским договором. Оба корабля были использованы и потоплены как мишени.

Общие сведения

Корабли типа Satsuma были двумя полу-дредноутами, построенными для Императорского Флота Японии в начале 20-го века. Это были первые линкоры, которые построила Япония и они ознаменовали переход кораблестроения от предредноутов к настоящим дредноутам. Хотя IJN Satsuma и вёл эскадру, которая захватила несколько Германских колоний в Тихом океане в 1914 году, ни один из кораблей этого типа не принял настоящего участия в сражениях Первой Мировой Войны. В соответствии с Вашингтонским военно-морским соглашением от 1922 года с обоих кораблей было снято вооружение. В последствие они были использованы в качестве мишеней.

История проекта

Заказ на проект линкоров типа Satsuma поступил в 1904 году, во время Русско-Японской Войны. В отличие от предшествовавшего им типа пре-дредноутов Katori, новый тип строился на Японских верфях, хотя для головного корабля использовалось много импортных компонентов.

Изначально планировалось оснащать их двенадцатью 305-мм орудиями в четырёх спаренных и четырёх одноствольных башнях. Однако, нехватка 305-мм стволов заставила остановиться на четырёх 305-мм и двенадцати 254-мм орудиях в спаренных башнях. Если бы изначальный проект был реализован, то эти корабли, построенные раньше HMS Dreadnought, стали бы первыми при постройке которых был бы реализован так называемый принцип «all-big-gun» («только большие пушки»).

В связи с тем что Великобритания во многом помогала Японскому судостроению, корабли типа Satsuma сильно напоминали увеличенную версию Британского типа Lord Nelson у которого заменили вспомогательные одноствольные башни двуствольными установками. Из-за своего внушительного вспомогательного вооружения эти корабли считаются полу-дредноутами - промежуточной стадией между пре-дредноутами с их лёгким вспомогательным вооружением и полноценными дредноутами, которые несли только большие пушки главного калибра.

Конструкция

Корпус

Постройка IJN Aki была слегка отложена, в связи с тем, что стапеля были заняты IJN Tsukuba. Флот использовал это время, чтобы изменить проект, установив новые турбины и реализовав другие нововведения, которые значительно увеличили размер корабля и потребовали увеличения размера экипажа с 800 до 940 человек.

Линкор IJN Satsuma имел длину 146,9 метров, ширину — 25,5 метров и осадку — 8,4 метра. Его водоизмещение при штатной загрузке составляло 19,863 тонны.

Длина линкора IJN Aki была 150 метров, ширина — 25,5 метров и ту же осадку, что и головной корабль класса. Его водоизмещение из-за изменений в конструкции, составляло 20,400 тонн.

Бронирование

Главный пояс был представлен Крупповской бронёй имевшей максимальную толщину в 229 мм в средней части корабля и сужалась до 102 мм в оконечностям. Казематы имели бронирование в 152 мм, барбеты главных орудий - 180-240 мм. Башни главного калибра на IJN Satsuma были защищены 203 мм брони. Бронирование башен IJN Aki было на 25 мм толще - 228 мм. Бронирование верхней палубы составляло 51-76 мм, рубки - 152 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

IJN Satsuma был оснащён двумя вертикальными трёхтактными паровыми двигателями, каждый из которых приводил в движение один гребной винт. Пар для этого создавали 20 котлов Miyabara. Проектная мощность составляла 17,300 л.с. и должна была позволить развить скорость 18,25 узлов, однако ходовые испытания показали, что силовая установка способна выдавать 18,705 л.с. и разогнать корабль до 18,95 узлов. Хранилища корабля могли вмещать 2,910 тонн угля и 383 тонны котельного топлива, что позволяло ему пройти 16,900 км. на скорости в 10 узлов.

Схематическое изображение IJN Satsuma

IJN Aki должен был иметь такую же силовую установку, но позже командование флота решило установить на корабль две новые паровые турбины Curtiss. каждая турбина приводила в движение один гребной винт. Пар для этого создавали 15 котлов Miyabara. Проектная мощность обновлённой силовой установки составляла 24,000 л.с. Испытания показали, что она способна выдавать 27,740 л.с. и разогнать корабль до 20,25 узлов. Хранилища вмещали 3000 тонн угля и 175 тонн топлива, что позволяло пройти такое же расстояние как и IJN Satsuma.

Визуально корабли легко было отличить по количеству труб - две у IJN Satsuma и три у IJN Aki.

Вооружение

Артиллерийское вооружение

Корабли были оснащены четырьмя 305-мм/45 орудиями в двух спаренных башнях, по одной по обе стороны надстройки.

Вид на 305-мм орудие IJN Mikasa

Характеристики орудий 305-мм/45

Характеристика Значение
Калибр 305 мм.
Полная длина ствола 45 клб.
Вес снарядов 386 кг.
Начальная скорость полета снарядов 850 м/с
Дальность полета снарядов 22000 м

Количество вспомогательных орудий было значительно выше, нежели у предшествовавшего типа Katori и включало в себя шесть башен, по два 254-мм/45 орудия в каждой. Башни были расположены по три с каждой стороны от надстройки.

Вид на 254-мм орудие IJN Aki

Характеристики орудий 254-мм/45

Характеристика Значение
Калибр 254 мм.
Полная длина ствола 45 клб.
Вес снарядов 227 кг.
Начальная скорость полета снарядов 825 м/с

Главным отличием между кораблями этого типа стали орудия размещённые в казематах по бортам корабля. IJN Aki нёс восемь 152-мм/45 орудий, а IJN Satsuma 12 119-мм/40.

Характеристики вспомогательных орудий

Характеристика IJN Aki IJN Satsuma
Калибр 152 мм. 119 мм.
Полная длина ствола 45 клб. 40 клб.
Вес снарядов 45 кг. 20 кг.
Начальная скорость полета снарядов 825 м/с 660 м/с

Корабли были оснащены четырьмя (IJN Satsuma) и восемью (IJN Aki) 76-мм/40 орудиями и четырьмя 76-мм/28 орудиями.

Вид на 76-мм/40 орудие IJN Mikasa

Характеристики орудий 76-мм

Характеристика Значение
Калибр 76 мм.
Полная длина ствола 40-28 клб.
Вес снарядов 5,67 кг.
Начальная скорость полета снарядов 700-450 м/с

Торпедное вооружение

Линкоры этого типа несли по 5 457-мм торпедных аппарата - два по каждому борту и один в кормовой части корабля.

Список кораблей

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
IJN Satsuma верфь Yokosuka Naval Arsenal 14 мая 1905 15 ноября 1906 25 марта 1010 Потоплен 7 сентября 1924 в качестве корабля-мишени
IJN Aki верфь Yokosuka Naval Arsenal 15 марта 1906 14 апреля 1907 11 марта 1011 Потоплен 2 сентября 1924 в качестве корабля-мишени

История службы

С появлением в 1906 году Британского HMS Dreadnought построенного по принципу «all-big-gun» («только большие пушки») и оснащённого паровыми турбинами, корабли типа Satsuma устарели даже раньше чем были достроены. Командование флота понимало это и первая итерация плана постройки флота «восемь-восемь», состоявшая из восьми линкоров и восьми линейных крейсеров, не включала заказа на корабли этого типа.

Когда в 1914 году началась Первая Мировая Война, IJN Aki находился на техническом обслуживании на верфи Кюре, а IJN Satsuma был приписан к Первой Линейной Эскадре. В октябре 1914 года IJN Satsuma был флагманом контр-адмирала Матсумура, во Второй Южной Эскадре японского флота, которая захватила принадлежавшие германии Каролинские острова и острова Палау. В 1915 году он вернулся к службе в Первой Линейной Эскадре, в которой и числился до конца войны, за исключением кроткого обслуживания на верфи Сасебо в 1916 году. IJN Aki по завершении своего обслуживания также был приписан к Первой Линейной Эскадре и оставался в ней до момента перевода в состав Второй Линейной Эскадры в 1918 году.

В послевоенные годы все основные морские державы - США, Великобритания и Япония, инициировали масштабные программы строительства флота. Они приняли совместное решение, что новая гонка морских вооружений будет вредна им всем, и собрались в Вашингтоне, для обсуждения ограничений на строительство военных кораблей, результатом чего в феврале 1922 года стал Вашинтонский военно-морской договор. Японский флот значительно превосходил согласованные ограничения и все устаревшие пре-дредноуты и полу-дредноуты подлежали разоружению до конца 1924 года. Оба корабля типа Satsuma отправились в Йокозуку, где в 1922 году с них было снято вооружение, а в 1923 году они были выведены из реестра флота. В ходе учебных стрельб оба корабля были использованы в качестве мишеней. 2 сентября 1923 года IJN Kongo и IJN Hyūga потопили IJN Aki. Пятью днями позже IJN Nagato и IJN Mutsu потопили IJN Satsuma.

См. также

Литература и источники

Книги

  • Сергей Балакин Триумфаторы Цусимы. — "Яуза" "Эксмо", 2013. — С.121-130. — 161с.

Ссылки

Галерея