Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Подводные лодки типа М («Малютка») XII серии в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Подводные лодки типа М («Малютка») XII серии

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вывезет ли этот комп танки? danil0512 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 06:41
Ну возмил я в поти с испаинии вино в баласстных та... iliada Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 05:01
какой танк в WOT на ваш взгляд лучший... и почему?... dev Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 03:36
Я татарин. Влюбился в девушку лачку (дагестанку). ... Спиридон Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-08 06:07
а что так мало насчитал украинский президент русск... MarshallMathersqq Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 00:21
Продажа золота за 50% evic Рынок World of Tanks 0 2016-12-07 23:29
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

Подводные_лодки_типа_М_(«Малютка»)_XII_серии

Подводные_лодки_типа_М_(«Малютка»)_12_серии_title.jpg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
Общие данные
206 / 258т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
44,5 / 3,3 / 2,85м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14,4узл. Скорость хода надводная
7,8узл. Скорость хода подводная
50 / 60м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
650 (8,0 уз)миль Дальность плавания надводная
3380 (8,6 уз)миль Дальность плавания подводная
15 сутоксуток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая. Тип энергетической установки
1х800к-во/л.с. Двигатели надводного хода
1х400к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Экипаж
22 челчел. Общая численность
4 челчел. Офицеры
Подводные лодки серии XII типа М - "Малютка" — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны, самые маленькие подводные лодки в Советском Союзе в период 1936-1941 гг. Субмарины типа «М» активно участвовали в Великой Отечественной войне. Предназначаясь для ближней защиты берегов и морских баз, они оказались способны вести успешные боевые действия даже у побережья противника, во вражеских гаванях..

История подводных лодок типа "М"

История подводных лодок типа "М" или "Малютка", как их называли, началась 3 октября 1932 г., когда были заложены первые четыре лодки VI серии, предназначенные для формирования Тихоокеанского флота. Это были маленькие корабли с цельносварным корпусом, вооруженные всего двумя торпедами и 45-мм полуавтоматической пушкой. Пожалуй, их главным достоинством было то, что их можно было перевозить по железной дороге в собранном виде. Благодаря своей простоте и дешевизне подводные лодки типа "М" стали самыми многочисленными в молодом Советском флоте. Всего было построено 30 лодок VI серии, 20 лодок серии VI-бис, 45 лодок XII серии и 4 лодки XV серии.


История создания "XII_серии"

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские проработки, выполненные с учетом проектирования, постройки и особенно эксплуатации подводных лодок VI и VI бис серий, привели к заключению, что за счет небольшого увеличения основных размерений и водоизмещения ПЛ VI серии можно создать малую подводную лодку с более высокими тактико-техническими характеристиками. Несколько вариантов эскизного проекта такого корабля было предложено Научно-исследовательским институтом военного кораблестроения (конструктор - офицер П. Н. Сердюк). Один из вариантов послужил основой для разработки общего проекта и рабочих чертежей подводной лодки XII серии, явившейся дальнейшим развитием подводных лодок VI серии. Подводная лодка была одновальной, однокорпусной (корпус - цельносварной), имела шесть отсеков и водоизмещение, на 45-50 т больше, чем у своих предшественниц. Мощность главного двигателя 38КВ на ПЛ XII серии была доведена до 800 л. с., мощность главного электродвигателя ПГ12 и емкость аккумуляторных батарей увеличены вдвое по сравнению с ПЛ VI и VI бис сериями. Вынесенный в рубку перископ допускал наблюдение за поверхностью моря, как из рубки, так и из центрального поста. Увеличивалась глубина погружения под перископом. Число спальных мест на корабле было доведено до 14, усилены средства вентиляции. За счет этих и других конструктивных мер на подводной лодке XII серии удалось добиться более высоких боевых качеств по сравнению с прежними «М» сериями.

Общие сведения

Конструктором проекта, также названного «Малютка»- получившая официальное название "серия XII" и неофициальное - "сердючка" стал П. И. Сердюк. Серия состояла из 46 лодок. 28 из них вошли в строй до войны. Балтийский флот получил 9 ПЛ, Черноморский — 10, Северный — 6, Тихоокеанский — 3. Ещё 18 субмарин были переданы флоту уже в годы войны.


В погоне за компактностью, инженерам пришлось пожертвовать многим — служба на «Малютке» превратилась опасное и изнурительное мероприятие. Тяжелые бытовые условия, сильная «болтанка» — волны безжалостно швыряли 200-тонный «поплавок», рискуя разломать его на части. Малая глубина погружения и слабое оружие. Но главной заботой моряков была надежность подлодки — один вал, один дизель, один электродвигатель — крохотная «Малютка» не оставляла шансов беспечному экипажу, малейшая неисправность на борту грозила гибелью для субмарины.

В числе главных изменений следует выделить: • Сокращение времени погружения в подводное положение при заранее открытых кингстонах.

• Заполненной цистерне быстрого погружения с 80 до 47 с.

• Сокращение времени продувания цистерн главного балласта в перископном положении до 3 минут.

• Увеличение скорости надводного и подводного хода, а также дальности плавания с 1065 до 3380 миль.

• Возросшее заглубление лодки в перископном положении и надежность эксплуатации судовых систем, улучшение обитаемости.


Предшественники

Предшественниками подводных лодок типа "М" («Малютка») XII серии были подводные лодки типа "Малютка" VI и VI-бис серий

Отличие от предшественников

ТТХ

Водоизмещение: надводное — 206 т., подводное — 258 т.

Длина — 44,5 м

Ширина - 3,3 м

Осадка средняя — 2,85 м

Силовая установка: 1 дизельный двигатель мощностью 800 л.с. и 1 электродвигатель мощностью 400 л.с.

Запас топлива:

— Дизель: нормальный — 7,9 тонны, полный — 16 тонн;

— Электродвигатель: 1 группа аккумуляторных батарей по 56 батарей типа «МЛ» в группе.

Скорость: наибольшая надводная — 14,4 узла, подводная — 7,8 узлов

Дальность плавания:

— В надводном положении — 650 миль при 14,4 узлах, — 3380 миль при 8,6 узлах;

— В подводном положении — 9,8 миль при 7,8 узлах, — 108 миль при 2,9 узлах.

Глубина погружения:

— рабочая 50 метров

— предельная 60 метров Время погружения- 35 сек.

Вооружение:

— Две 533-мм торпедных трубы, Две 533-мм торпеды,

— Одна 45/46 артиллерийская установка «21-К» на 195 выстрелов.

Время пребывания под водой — 48 ч.

Автономность:

— нормальная — 7 суток

— максимальная — 15 суток

Запас плавучести — 25%

Экипаж — 4 офицера, 10 старшин, 8 рядовых

Награды

Боевые качества, вложенные в корабли этого проекта при их создании, подтвердились в ходе Великой Отечественной войны. Четыре подводные лодки XII серии, из них две Черноморские М-35 и М-62, за успешные боевые действия получили звание гвардейских, а две награждены орденами Красного Знамени, а М-111 и М-117 удостоены звания гвардейской Краснознаменной. На Севере гвардейского звания были удостоены М-171 и М-174, а М-172 была гвардейской и Краснознаменной.

Командиры

  • М. В. Грешилов - присвоено звание Героя Советского Союза.
  • Я. К. Иосселиани - присвоено звание Героя Советского Союза.
  • А. Н. Кесаев - присвоено звание Героя Советского Союза.
  • В. Г. Стариков - присвоено звание Героя Советского Союза.
  • И. И. Фисанович- присвоено звание Героя Советского Союза.
  • М. И. Хомяков- присвоено звание Героя Советского Союза.

Видео