Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Херберт, Годфри в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Херберт, Годфри

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какие британские танки 8-ого уровня можно качать в... ybrbvnf Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-08 22:23
Какой системный блок подарить мужу преймущественно... 89051043599 Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-08 22:04
Какой танк лучше в игры World of Tanks T69 или M26... Xbaner Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 21:56
Какой системный блок купить мужу для игры в танки ... Evgeniy gundakov Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-08 21:48
Реалистичный прицел Снайпер 2 c приведенной броней... neo_anonim Моды World of Tanks 0.9.16 3 2016-12-08 23:17
Подскажите как решить данную проблему в танках Игр... sannek Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-08 19:25
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск
DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Эта статья уже не редактируется участником <Aunt_Tom>, он сказал всё, что хотел.

Великобритания Годфри Херберт (Godfrey Herbert)
Годы жизни 1884 — 1961
Место рождения Ковентри, Англия
Гражданство Великобритания
Годы службы 1898–1919, 1939–1943
Основные события

Первая мировая война, Вторая мировая война

Вершина карьеры
Награды
Капитан Годфри Херберт (англ. Captain Godfrey Herbert, DSO; 1884 — 1961) — английский военный моряк. Один из пионеров подводного флота Великобритании. Во время Первой мировой войны командовал несколькими подводными лодками, судном-ловушкой «Баралонг» и флотилией противолодочных траулеров. Известность получил благодаря "Инциденту с «Баралонгом»" и многочисленным спасениям из аварийных ситуаций на подводных лодках.

Краткая биография и военная карьера

Родился 28 февраля 1884 года в Ковентри. В 1898-м, в 14 лет, стал кадетом военно-морского училища HMS ''Britannia''. В 1900-м выпущен из училища в звании мичмана. В 1903-м получил звание суб-лейтенанта и начал обучение основам подводного плавания на судне-базе подводных лодок HMS ''Thetis''. В 1905-м -- старший помощник командира подводной лодки HMS A4. В феврале 1911 года под его командованием подводная лодка HMS C36 перешла из Метрополии в Гонконг. Войну встретил в должности командира лодки HMS D5.


Основная статья: Инцидент с «Баралонгом»

В 1915-м, "чтобы сделать перерыв в службе на подводных лодках", получил под свое командование судно-ловушку HMS Baralong, на котором утопил подводную лодку U-27 со всем экипажем, вызвав международный скандал.

После «Баралонга», недолгое время командует подлодкой HMS E22, а затем судном-ловушкой Corrigan Head. В октябре 1916 года получил под командование строящуюся паротурбинную подводную лодку HMS ''K13''. Широко известен эпизод с затоплением этой лодки в ходе ходовых испытаний.

Окончание войны Херберт встретил в качестве командира флотилии противолодочных траулеров Sea King, Sea Sweeper, Nelly Dodds и W. H. Hastie. 12 июня 1917 корабли флотилии под его командованием потопили немецкую ПЛ UC-66, причем в ходе этой атаки состоялась одна из первых попыток использования гидроакустики для обнаружения подводных лодок. За потопление этой подводной лодки Херберт в 1919 году получил планку к своему ордену за Выдающиеся заслуги.

Человек по прозвищу «Иона»

Но наибольшую известность Годфри Херберту принесли не его военные успехи, а его чудесные спасения. Он неоднократно попадал в чрезвычайные ситуации на подводных лодках, но умудрялся не только выбраться из них сам, но иногда и спасти подлодку.

  1. 1908, лодка A4. Во время эксперимента по звукоподводной связи, волна от проходившего рядом парохода залила лодку через рубочный люк. В лодке погасло освещение, начал выделяться хлор из батареи. К счастью, лейтенант Херберт сумел на ощупь найти краны продувки цистерн главного балласта.
  2. 1911, лодка C36. На переходе в Гонконг, в Красном море, в шторм обрывается буксирный конец. К счастью, связь с буксиром удается восстановить и спасти лодку от выбрасывания на берег.
  3. 1914, ноябрь, лодка D5. В надводном положении лодка "ударилась" о мину вблизи Гарвича. Спаслись находившиеся на мостике Херберт и четыре других члена экипажа.
  4. 1914, декабрь, лодка «Аршимед». Годфри Херберт прикомандирован в качестве офицера связи к французской подводной лодке с паровыми поршневыми(!) машинами. Лодку попытались отправить на патрулирование к Гельголанду, но штормовая волна залилась через трубы и погасила топки. С большим трудом лодке посчастливилось доползти до английских берегов.
  5. 1916, вскоре после того, как Херберт сдает командование подлодкой E22, ее топит немецкая лодка UB-18. Выживших не было.
  6. 1917, 29 января. Вышедшая на ходовые испытания паровая ПЛ K13 из-за ошибки машиниста при погружении заливается водой и ложится на дно. Херберту удается выбраться из центрального поста через рубочный люк. Через двое суток, при его активной помощи, удается поднять носовую часть лодки до поверхности и спасти людей. Спасены 48 человек из 80, находившихся на борту.


Этот инцидент стал последним. Больше коммандер Годфри Херберт назначений на службу на подводные лодки не просил.

Литература