Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Шебека в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Шебека

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккаунт с т22ср личный OPCactus Рынок World of Tanks 1 2017-04-24 15:57
Акк с отлёгой LOWE,ИС-7 GeforgeDen Рынок World of Tanks 1 2017-04-24 08:10
Стоит ли покупать аккаунты ворлд оф танкс на сайте... kaza Вопросы по игре World of Tanks 5 2017-04-23 21:58
Артодрот ак! Tp@KTopu$T Рынок World of Tanks 1 2017-04-24 15:32
Продам личные аккаунты wot Inside Рынок World of Tanks 16 2017-04-23 19:36
Куплю акк с кв-220 или другими редкими танками GeforgeDen Рынок World of Tanks 12 2017-04-23 18:59
Авто огнетушитель podlec77 Моды World of warplanes 0 2017-04-04 21:55
Ошибка academy Вопросы о World of Warplanes 1 2017-03-19 00:57
Перейти к: навигация, поиск
Шебека, 1826 год.

Шебека — парусно-гребное вооружённое судно.

Шебека, вместе с галерой, была типичным парусником Средиземного моря в XVII — XVIII веках. В XVIII веке этот тип судна появился в испанском и французском флотах.

Конструкция шебеки напоминает в основном галеры и галеасы Средиземного моря ранней эпохи. Сказывается также влияние арабского кораблестроения, что прослеживается по длинной усеченной корме, да и по всей форме корпуса. Длина судна составляла 25 — 35 метров. В задней части судна строилась палуба сильно выступающая за корму. Ширина верхней палубы составляла около трети её длины.

Изначально шебека имела от 30 до 40 весел, которые использовались в безветренную погоду. Со временем количество весел уменьшилось, так как главной движущей силой шебеки стали три латинских паруса, поставленные на три мачты. Фок-мачта была наклонена вперед, бизань-мачта отклонялась назад, а бушприт удерживал большой фок.

Это судно было очень быстроходным и маневренным. Благодаря малой осадке, его широко использовали на мелководье.

Пушечное вооружение было очень мощным, от 16 до 24 орудий.

Шебека

Все эти характеристики привели к тому, что шебека стала основной единицей пиратского флота. [1]

Во второй половине XVIII века в России под таким же названием стали строить гребное судно, введенное в состав флота для замены галер. Предназначались шебеки для действий в прибрежных районах.

Основные характеристики

Модель шебеки
  • Чрезвычайно мелкая осадка;
  • Плохо ходила в неспокойных морях;
  • Латинские (треугольные) паруса позволяли шебеке идти круче к ветру, чем могли суда с квадратной оснасткой;
  • Легкий остов придавал корпусу грациозность и делал его более хрупким, чем крепкие дубовые корпуса традиционных западных судов;
  • Отсутствие настоящего бушприта;
  • Отсутствие вантов.

Примечания

  1. Особенно грозными были такие судна у пиратов из Алжира и Марокко. Их длина составляла 39 метров, ширина — 7,5 метра и осадка — 2,7 метра. По бортам стояло 8 шестифунтовых пушек, на корме — 4 двенадцатифунтовых, по фальшбортам — 8 трехфунтовых кулеврин.

См. также

 
Форум геймеров в Рейтинг@Mail.ru