Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Эскадренные миноносцы типа Momo в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Эскадренные миноносцы типа Momo

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подскажите пожалуйста Ноутбук за 22к рублей, что б... rdg Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 18:01
когда русские танки, самолёты, вертолёты, десантни... rdg Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 16:46
фашистские ВСУ усилили свои позиции в Донбассе «Гр... koJlya Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 16:26
Помню где-то читал как можно например, турель от т... devas Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 16:21
Как увеличить ФПС в игре World of Tanks? DaNiK77777 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-03 14:52
зароботок в интернете!! Андрейка2307 Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-03 15:26
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником azzi_ius в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Тип Momo
Kaji.jpeg
Постройка и служба
4ед. Заказано
4ед. Построено
1915-1917гг. Годы постройки
1917-1947гг. Годы службы
Верфи Сасебо и Майдзуру
Япония
Место строительства
Общие данные
836 / 1080т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
88,4 / 7,7 / 2,3м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
31,5узл. Скорость хода
2400(15)миль Дальность плавания
Экипаж
110чел. Общая численность
Бронирование
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 3 × 120-мм/45 пушки Armstrong.

Зенитная артиллерия

  • 2 × 7,7-мм пулемёта.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х 457-мм трехтрубные торпедные аппараты.
Построенные корабли
Эсминец_Momo.jpeg
Эскадренные миноносцы типа Momo (яп. ) — серия японских эскадренных миноносцев второго класса, спроектированных и построенных на верфях Сасебо и Майдзуру в период 1915-1917 годов. Все эсминцы второго класса этого типа имеют «ботанические» название. «Momo» в переводе с японского обозначает «персик». Всего построено четыре – IJN Momo, IJN Hinoki, IJN Yanagi и IJN Kashi. Корабли проектировались как эсминцы нового типа.

История создания

Предшественники

Со времени основания Японии, она постоянно вела войны с материковыми государствами, и этот факт обуславливал наличие флота . Борясь за преимущество на воде они постоянно строили новые корабли. Русско-японская война показала, что Японии надо улучшать свои корабли для того, что бы удержать превосходство. Рост японского флота стал неминуем во время Первой мировой войны. Пытаясь подражать и перенять успех другой островной империи с 1910 года Япония постоянно строила корабли.

В 1914 году были заказаны 10 эскадренных миноносцев типа Kaba, которые не сильно отличались от довоенных эскадренных миноносцев типа Sakura.

Предпосылки к созданию

После введение в 1915 году в строй эскадренные миноносцы типа Kaba, было принято решение о заказе новой партии эсминцев. Это было вызвано морально устаревшей конструкцией предыдущей партии эсминцев. В отличие от эскадренных миноносцев типа Kaba, новый класс был не просто слегка изменен, новый проект был значительно улучшен. Была изменена формы носа, установлены новые орудия и паровые турбины. Причем последние изготавливались в Японии по лицензии. Так новый тип эсминцев стал первой партией кораблей полностью японского происхождения.

Проектирование

Эскадренные миноносцы второго класса были заказаны по программе 1915 года. По проекту на них были размещены 120-мм 40-калиберные орудия Armstrong аналогичные эсминцам серии «R»/«K» и «S» Великобритании. Так же были установлены трехтрубные торпедные аппараты.

Из-за большего размера по сравнению с эскадренными миноносцами типа Kaba, стало возможным изменить конфигурацию котельных, благодаря чему имели только две дымовые трубы, а не три. По проекту имели паровые турбины, пришедшие на замену ранее использовавшимся паровым машинам.

По сравнению с предшественниками была изменена форма носовой части на округлую, что стало характерным для последующих эскадренных миноносцев Японии второго класса, первого класса эскадренных миноносцев типа Kawakaze, выпущенных гораздо позже, а так же лёгких крейсеров типа Tenryū.

Постройка и испытания

Эсминец типа Momo

Новые эскадренные миноносцы строили на верфях Сасебо и Майдзуру в 1915 году в одно время с эскадренными миноносцами типа Isokaze (верфи Нагасаки, Куре, Кобе).

Первым эсминцем второго класса типа Momo стал IJN Momo, который был построен на верфи Сасебо, заложен в феврале 1916 года, спущен в октябре того же года и вступил в строй в декабре 1916 года. Получил «цветочное» название Momo (яп. 桃) - персик/персиковое дерево.

Следующим был IJN Kashi (яп. 樫- вечнозелёный дуб), который так же получил «ботаническое» имя. Был заложен на верфи Майдзуру в марте 1916 года, спущен на воду в декабре того же года, вступил в строй уже в марте следующего года.

IJN Hinoki (яп. 檜- японский кипарис), был заложен в мае 1916 года на той же верфи, что и Kashi. Спущен на воду в декабре 1916 года, и вступил в строй одновременно с Kashi.

IJN Yanagi (яп. 柳- ива), был заложен на той же верфи, что и Momo, девять месяцев спустя. Спущен на воду в феврале 1917 года, вступил в бой в мае 1917 года, став заключительный кораблем второго класса типа Momo.


В 1917 году были заказаны еще несколько эскадренных миноносцев по несколько доработанному проекту, выделяющегося в тип эскадренные миноносцы типа Enoki В разных источниках упоминается и как отдельный тип эсминцев, так и подтипом эскадренные миноносцы типа Momo.

Описание конструкции

Эсминец типа Momo

Эскадренные миноносцы второго класса типа Momo имели округлый нос, имели две паровые турбины фирмы Curtes, которые обслуживали четыре котла фирмы Kampon смешанного типа.

Благодаря перепланировке котельного отделения, стало возможным поставить не три, а две дымовые трубы. Корабли данного типа имели два винта.

Так же были установлены трехторпедные аппараты, а артиллерия была переведена на единый калибр.

Корпус

Строение эсминцев типа Momo


Корпус имеет вытянутую форму, особенностью строения является круглый нос с полубаком.

Основные размеры по корпусу следующие:

  • полная длина по корпусу - 83,3
  • наибольшая ширина - 7,3
  • осадка при стандартном водоизмещении - 2,3 м

Основные размеры по корпусу по данным из японских источников следующие:

  • полная длина по корпусу - 88,4 м
  • наибольшая ширина - 7,7 м
  • осадка при стандартном водоизмещении - 2,3 м

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка – состояла из четырех паровых котлов фирмы Kampon смешанного типа, вырабатывавших пар для двух турбин Curtes общей мощностью 16000 л.с. Запас топлива составлял:

  • 92 тонны угля
  • 212 тонны нефти


Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 110 человек.

В период существования IJN Momo на нем в разное время проходили службу около 5 капитанов и 18 офицеров.

В период существования IJN Kashi на нем в разное время проходили службу около 7 капитанов и 16 офицеров. Причем одним из капитанов стал один из офицеров служивших на корабле.

В период существования IJN Hinoki на нем в разное время проходили службу около 5 капитанов и 19 офицеров.

В период существования IJN Yanagi на нем в разное время проходили службу около 6 капитанов и 15 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

На эскадренных миноносцах типа Momo были установлены 120-мм/45 пушки Armstrong'а, которые были мощными, но отличались низкой скорострельностью и тяжелым весом. Так же было неудобное расположение одной из пушек, которая не имела большой сектор обстрела из-за того, что располагалась между двумя паровыми трубами. Другие две пушки располагались на корме и носу. Так же стоит отметить, что данные орудия выпускали с 1887 года, и достаточно быстро морально устарели. Орудия заряжались осколочно-фугасными снарядами вручную.

Зенитное вооружение

На кораблях такого типа так же располагались два зенитных 7,7-мм пулемёта.

Минно-торпедное вооружение

« а эсминцы типа «Момо» несут слабые 18‑дюймовые торпеды
Никитин Дмитрий Николаевич
РЯВанш!
»

Впервые в истории японского флота были установлены трехтрубные торпедные аппараты, таким образом имели шесть торпедных труб 457 мм.

История службы

Сразу же после постройки всех четырех эсминцев типа Momo, они были направлены в составе пятнадцатой флотилии вместе с крейсером IJN Izumo на Мальту, в Средиземное море, для конвоирования транспортных судов в целях защиты от флота Австро-Венгерской империи.

В начале 1919 года эсминцы вернулись в Японию. В 1920-1930 годах эсминцы данного класса патрулировали китайское побережье.

Корабли IJN Momo и IJN Hinoki вывели из состава флота в 1940 году. Эсминец IJN Yanagi был переделан в несамоходную учебную базу в том же году. Его вывели полностью из состава флота только в 1947 году.

Переделанный эсминец Kashi в эскортный корабль Kaji


Самой занимательной историей из эскадренных миноносцев типа Momo обладает корабль IJN Kashi. С момента своего создания, он дважды менял название. Первый раз в 1937 году, когда был передан Маньчжоу-Го и был переименован в Hay Way, став самой крупной боевой единицей флота Маньчжоу-Го. Во второй раз изменил название, когда был возвращен в японский флот, но уже как эскортный корабль. Был переименован в IJN Kaji. Япония была вынуждена вернуть этот эсминец в связи с крупными потерями в июне 1942 в Мидуэйском сражении. Был переделан из эсминца в эскортный корабль. Был потоплен палубной авиацией (TF 38) у Окинавы в 1944 году. Кроме этого, интересным является сома название корабля. В разных источниках он может называться Kali, но стоить отметить, что в японском языке нет звука «Л», часто звук заменяется на «Р». Но чаще встречается название корабля Kaji.

Построенные корабли

Название Верфь-производитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
IJN Momo Верфь Сасебо, Япония 28 февраля 1916 года 12 октября 1916 года 23 декабря 1916 года Сдан на слом в 1940 году
IJN Kashi Верфь Мадзуру,Япония 15 марта 1916 года 1 декабря 1916 года 31 марта 1917 года Потоплен палубной авиацией около Окинавы 10 октября 1944 года
IJN Hinoki Верфь Мадзуру, Япония 5 мая 1916 года 25 декабря 1916 года 31 марта 1917 года Сдан на слом в 1940 году
IJN Yanagi Верфь Сасебо, Япония 21 октября 1916 года 2 февраля 1917 года 5 мая 1917 года Сдан на слом в 1947 году

Модернизация и переоборудование

IJN Yanagi

В 1940 году был переоборудован в несамоходную учебную базу.

IJN Kashi

После возвращения во флот Японии в 1942 году был переименован в IJN Kaji и был переделан под эскортный корабль. Не имеется точных данных по его переоборудованию и перевооружению, но видимо нес не более двух 120-мм орудий, несколько зенитных автоматов и глубинные бомбы.

Так же, скорее были заменены турбины прямого действия на турбозубчатые агрегаты. Но даже если замены не было скорость была всего 15 узлов , а мощность силовой установки составляла 7000 л.с.

В искусстве и литературе

  • Никитин Дмитрий Николаевич - Книга: «РЯВанш! (СИ, с иллюстрациями)
  • Существует ряд открыток с изображением эсминцев, в том числе и с некоторыми кораблями типа Momo

См. также

Литература и источники

Литература

  • Каторин Ю., Волковский Н. Детская военно-морская энциклопедия. Современный флот.. — 1. — Полигон. СПб. Олма-Пресс. Мск., 2002. — С.672. — 342-343с.
  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879-1945 гг..
  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — С.284. — ISBN 978-0870218934

Ссылки

Галерея