Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Consolidated TBY Sea Wolf в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Consolidated TBY Sea Wolf

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
хохлы создали новый танк "Азовец" ! теперь ДНР и Л... ruslan400 Вопросы по игре World of Tanks 3 2016-12-10 19:35
новогоднее 6 чувство pester Читы и моды World of Tanks от AhmeDDD 9 2016-12-10 19:41
акк Т37 и Т29 открыты 10лвл. int Рынок World of Tanks 0 2016-12-10 18:41
Помогите с танком) Владими Вопросы по игре World of Tanks 3 2016-12-10 18:16
Какой инвайд на тест сервер танки онлайн МММ?! ска... Probnik Вопросы по игре World of Tanks 3 2016-12-10 18:21
в премиум магазине в wot можно ли оплатить картой ... DFEFGDFETFGE Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-10 18:02
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск
Consolidated TBY "Sea Wolf"
TBY_001.jpg
TBY в полете, 1945
Разработка и производство
Соединённые Штаты Америки США Страна разработки
Vought Разработчик
22 декабря 1941г. Первый полет
Consolidated Aircraft Производитель
180шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1944г. Принятие на вооружение
1944-1948гг. Годы эксплуатации
ВМС США Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
11,94 / 17,35 / 4,72м. Длина / Размах крыла / Высота
40,88м2 Площадь крыла
4,06м. Диаметр несущего винта
5 142 / 7370 / 8591кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
радиальный, воздушного охлаждения Тип
1шт. Количество
2100л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
492...509км/ч ...максимальная (на высоте)
470км/ч ...максимальная (у земли)
251...270км/ч ...крейсерская
9м/с Макс. скороподъемность
8961м. Потолок
2414 [1]км. Дальность полёта (макс.)
Экипаж
3 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

  • 3 12,7 мм пулемета М2 Browning и 1 7,62 мм М1919 Browning.

бомбово-торпедное

  • до 907 кг (2000 lb) бомб или 1 торпеда.

ракетное

  • 8 ракет HVAR.
TBY_002.jpg
Consolidated TBY [2] Sea Wolf (произн. Си Вульф - рус. "Морской волк") - американский палубный торпедоносец и бомбардировщик. Производился малой серией, использовался, в основном, для обучения летного состава ВМС США.

История создания

XTBU-1

История Sea Wulf началась c TBU-1[3], разработанного фирмой Vought для участия в конкурсе ВМС США на замену торпедоносца Douglas TBD Devastator, в ходе которого его конкурентом был Grumman TBF Avenger. Первый полет был выполнен в 1941-м году и испытания TBU-1 (опытные самолеты имели обозначения XTBU-1) показали, что он не намного превосходит TBF. Тем не менее, ВМС США приняли решение о запуске в серийное производство и TBU-1 на фирме Consolidated, ввиду загруженности фирмы Vought, и в несколько другой модификации. Поэтому самолет изменил обозначение на TBY-2.

Производство

Вначале планировалось выпустить порядка 1000 самолетов на заводе Consolidated в городе Алентауне, штат Пенсильвания, но ввиду массового производства Grumman TBF к моменту готовности данного завода заказ был урезан до 180 самолетов.

Описание конструкции (TBY-2)

Самолет имел цельнометаллическую конструкцию со среднерасположенным крылом. Главная отличительная черта самолета - длинный полностью остекленный общий кокпит, в котором размещались все 3 члена экипажа: пилот, штурман (он же стрелок нижней турели), радист-стрелок (вел огонь из пулемета верхней турели).

TBY-2 со сложенным крылом. Видны РЛС, пилоны для подвески ракет, пилоны для подвески бомб и обтекатели крыльевых пулеметов
3 проекции TBY-2 с размерами

Крыло складное - половина консоли откидывалась вверх по направлению к фюзеляжу (таким образом, размах уменьшался примерно в 2 раза). В правой плоскости крыла устанавливалась РЛС.

Шасси - трехопорное, с хвостовой опорой. Основные опоры шасси убирались против направления полета, причем колеса перед входом в нишу шасси поворачивались на 90 градусов.

Гак убираемый, в хвостовую часть самолета.

Самолет имел двигатель воздушного охлаждения Pratt Whitney R-2800-22 Double Wasp мощностью 2100 л.с.

Курсовое вооружение состояло из 3-х пулеметов калибра 12,7 мм M2 Browning - одного синхронизированного справа над двигателем и двух в обтекателях под крылом.

Оборонительное вооружение состояло из пулемета калибра 12,7 мм M2 Browning в верхней турели и пулемета калибра 7,62 мм M1919 Browning в нижней.

Торпеда размещались в бомбоотсеке. Одну бомбу можно было разместить в бомбоотсеке и две - под крылом. Масса бомбовой нагрузки - до 907 кг (2000 lb). Также под крыло можно было подвесить 8 5-тидюймовых ракет.

Модификации

  • XTBU-1 - 1 прототип с двигателями Pratt Whitney R-2800-6 мощностью 1800 л.с. начале и Pratt Whitney R-2800-2 мощностью 2000 л.с. позже. Имел 1 курсовой синхронизированный пулемет калибра 12,7 мм. Тормозной гак вначале находился на нижней поверхности хвостовой части, за нижней турелью, но потом сделан убирающимся в хвостовую часть самолета.
  • TBY-1 - построен не был
  • TBY-2 - серийный вариант, практически идентичен XTBU-1, но высота самолета уменьшена с 5,66 м до 4,72 м (правда, самолет стал длиннее на 5 см). Также установлены двигатель Pratt Whitney R-2800-22 мощностью 2100 л.с., в крыле установлены 2 дополнительных курсовых пулемета калибра 12,7 мм и РЛС. Планировался выпуск 1000 самолетов, но было выпущено 180 самолетов.
  • TBY-3 - проект улучшенного TBY-2, планировалось выпустить 600 самолетов. Построен не был.


Боевое применение

Полет TBY-2 в группе

Первой TBY-2 в апреле 1945 получила эскадрилья торпедоносцев VT-97. Самолеты поступили в еще одну эскадрилью, но из-за множества неисправностей TBY-2 самолеты этих эскадрилий были заменены на TBF.

Поэтому в дальнейшем самолеты TBY-2 использовались для обучения летного состава ВМС США. А в 1948 самолеты были сданы на слом.

Литература и источники информации

  • E.R. Jonson American attack aircraft since 1926. — Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company Inc Publishers, 2008. — 449с. — ISBN 978-0-7864-34-64-0

Ссылки на интернет-ресурсы

http://www.airwar.ru/enc/sww2/tby.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Consolidated_TBY_Sea_Wolf

http://www.historyofwar.org/articles/weapons_chance_vought_XTBU-1.html

http://www.historyofwar.org/articles/weapons_consolidated_TBY-2_sea_wolf.html

http://www.microworks.net/pacific/aviation/tby_seawolf.htm

http://www.vought.org/products/html/xtbu-1.html

http://www.pavlamodels.cz/images/aircraft/72038/more/more.htm

http://axis-and-allies-paintworks.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?8180

Примечания

  1. Дальность полета с торпедой - 1650 км
  2. В обозначении данного самолета буквы имеют следующие значения:
    • TB (от Torpedo bomber - рус. "Торпедоносец и бомбардировщик") - самолет предназначен для нанесения ударов торпедами и бомбами;
    • Y - самолет производства фирмы Consolidated.
  3. Буква U (от Vought) присваивалась самолетам фирмы Vought.

Галерея