Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

HMS Indomitable (1940) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

HMS Indomitable (1940)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вопрос к игрокам WoT alexnasledskov Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-05 17:31
Мущина, ты уже купил новую шубу своей девушке или ... devas Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 16:51
поцоны а как вы относетесь к ракам стримерам wot? ... тттьтиьтиьтьитьтьт Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-05 16:56
смотрел советский фильм про войну Там немецкие тан... daikazo Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 16:21
Програма на Python на множества w_TEST Вопросы по программированию на Python 2 2016-12-05 12:11
Вопрос про World of Tanks (про сервера) никитабомбочка Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-05 10:57
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
Перейти к: навигация, поиск

HMS Indomitable (Индомитебл)

HMS_Indomitable_title.jpg
Illustrious, Victorious и Formidable
Arrow_down.png
HMS Indomitable (Индомитебл)
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
10 ноября 1937 года Заложен
26 марта 1940 года Спущен на воду
10 октября 1941 года Сдан
1953 год Выведен из боевого состава
1955 год Сдан на слом
Общие данные
24680 / 29730т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
229.8 / 29.0 / 8.8м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1392 человек в 1941 году, 1946 человек в 1945 годучел. Общая численность
Бронирование
114/37-65мм. Пояс/борт
76мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия:

  • 8 x 2 - 114-мм/45 QF Mark III HA

Зенитная артиллерия:

  • 6 × 8 — 40-мм/40 QF 2 pounder Mark VIII

Авиационная группа:

  • 48 самолётов в 1941 году, 56 самолета в 1945 году
Однотипные корабли
HMS_Indomitable_1.jpg
HMS Indomitable (рус. «Неукротимый») — четвертый британский авианосец типа Illustrious времён начального этапа Второй мировой войны, построенный в Великобритании в 1930-х годах, отличавшийся от своих предшественников. Авианосец участвовал во Второй мировой войне. Заложен 10 ноября 1937 года. Спущен на воду 26 марта 1940 года. 10 октября 1941 года авианосец был сдан.

Общие сведения

Авианосец имел мощное бронирование ангаров и палуб, которое позволяло ему выдерживать удары корабельной артиллерии противника и налеты вражеских самолетов. Во время Второй мировой войны 12 августа в 1942 году участвовал в операции Pedestal(«Пьедестал»), где в корабль попали две 500-кг бомбы, а еще две упали совсем рядом, в результате чего была повреждена полетная палуба до полной непригодности для полетов.

В июле 1943 года Indomitable осуществлял высадку союзных десантов на Сицилию где в корабль попала торпеда, выпущенная с самолета торпедоносца Junkers Ju 88. В 1946 году 1 апреля корабль принял участие в операции «Битва за Окинаву», где успешно воевал 82 дня и отражал атаки от японский самолетов камикадзе, благодаря своему бронированию.

Конструкция

Авианосец HMS Indomitable
Проектирование и постройка авианосцев типа Illustrious стало ответом на усиленное военно-морское строительство, развернувшееся в фашистской Германии во второй половине 1930-х г. По инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона — третьего Морского лорда, требования к новым кораблям включали наличие бронированной палубы, способной выдержать попадания авиабомб.


Новым авианосцам предстояло действовать в основном в Северном и Средиземном морях и основную опасность представляла многочисленная базовая авиация. Прочность конструкции которая позволяла оставаться в строю после поражения бомбами авианосца становилась критически важным. Дополнительными требованиями было наличие сильного зенитного вооружения и усиленной ударной авиагруппы.

Главной особенностью авианосцев этого типа были, безусловно, бронированные палубы и ангары для самолетов. Палубы были забронированы 76-мм броней, а ангары имели дополнительно 114-мм боковое бронирование. Не бронированными оставались два самолетных элеватора, однако они отделялись от ангара 114-мм броневыми дверями.

Бронированные палубы должны были выдерживать попадания 500-кг бомб. По правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. Для запуска самолетов в передней части палубы была расположена катапульта.

Цена за бронировку палубы и ангаров была очень высока. Имея почти одинаковые размеры с авианосцем Ark Royal или зарубежными аналогами (тип Yorktown или тип Shokaku) авианосцы типа Illustrious были способны нести и обеспечивать очень небольшую авиагруппу. При постройке Indomitable было принято решение увеличить число самолётов, добавив ниже основного ангара в кормовой части корабля, небольшой полу ангар на 12 самолётов. Ради этого пришлось несколько уменьшить толщину стен ангара.

Вооружение

Авиация

Истребитель Seafire совершает посадку на борт Indomitable. Хорошо видны башни 114-мм зенитных орудий.
Незначительное количество самолетов (48 единиц) стало причиной чрезвычайно малого числа истребителей. Однако опыт войны продемонстрировал, что зенитная артиллерия не способна в одиночку справиться с массированной атакой авиации и доля истребителей постоянно росла. Помимо этого предпринимались попытки увеличить количество действующих самолетов, используя палубы для их размещения и доводя число самолетов до 50 единиц и выше. Это вызвало трудности в обеспечении их топливом, так как бензохранилища были небольшими.


Первоначальный вариант вооружения включал истребители Fairey Fulmar Mk.I и Mk.II, Hawker Sea Hurricane и бомбардировщики-торпедоносцы Fairey Albacore. Летом 1942 года он получает 806-ю эскадрилью, вооруженную американскими истребителями Grumman F4F Wildcat(в Великобритании назывались Martlett Mk.I и Mk.5).

После длительного ремонта в США, в середине 1943 года корабль был перевооружен на истребители Seafire — палубный вариант знаменитого истребителя Spitfire. В 1944 году авиагруппа Indomitable вновь была заменена. Истребительные эскадрильи получают на вооружение Grumman F6F Hellcat, а торпедоносные — Fairey Barracuda. В конце 1944 года авиация корабля были представлена только самолётами американского производства, когда ударные эскадрильи были оснащены Grumman TBF Avenger.


После войны имел на вооружении новые типы самолётов: Hawker Sea Fury, Fairey Firefly, De Havilland Sea Hornet, Blackburn Firebrand. Корабль стал одним из первых авианосцев Королевского Флота, получивший вертолеты (Sikorsky S-51).

Характеристики самолетов, входивших в состав авиагруппы авианосца Indomitable в ходе второй мировой войны
Тип Скорость, км/ч Дальность полёта, км Вооружение Экипаж Примечание
Fairey Fulmar Mk.I 417 515 восемь 7,7-мм пулемётов или четыре 12,7-мм пулемёта, до 250 кг бомб. 2 Истребитель. 1941 год.
800 эскадрилья
FFairey Albacore Mk.I 259 1497 три 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы 3 Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941-43 гг.
817, 827, 831 эскадрильи
Hawker Sea Hurricane Mk.II 547 965 четыре 20 мм пушки, до 500 кг бомб 1 Истребитель. 1941-42 г.
800 и 880 эскадрильи
Fairey Barracuda Mk.II 386 934 два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или до 730 кг бомб 3 Торпедоносец-бомбардировщик. 1944 г.
815 и 817 эскадрильи
Grumman F4F-4 Wildcat 513 1335 шесть 12,7 мм пулемёта, две 45-кг бомбы 1 Истребитель. 1942-43 гг.
806 эскадрилья
Supermarine Seafire 760 1515 четыре 20-мм пушки, до 700 кг бомб 1 Истребитель, истребитель-бомбардировщик. Палубный вариант истребителя Supermarine Spitfire 1943 г.
807, 880, 899 эскадрильи
Grumman TBF Avenger 442 1610 три 12,7 мм пулемёта и два 7,62 мм пулемёта, торпеда или 907 кг бомб 3 Торпедоносец, бомбардировщик. 1945 гг.
857 эскадрилья
Grumman F6F-5 Hellcat 610 1520 четыре 12,7 мм пулемёта и две 20 мм пушки или шесть 12,7 мм пулемётов, до 1800 кг бомб и ракет 1 Истребитель. 1944-45 гг.
1839, 1844 эскадрильи

Артиллерия

Согласно требованиям адмиралтейства корабль получил очень мощное для своего времени зенитное вооружение. На авианосце было установлено 16 114-мм зенитных орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV, размещенные в двух орудийных башнях на спонсонах по обе стороны палубы. Помимо этого на вооружении находилось 3 восьми ствольных установок 40-мм зенитных автоматов Vickers QF-2 pounder Mark II. В апреле 1942 года были установлены ещё 3 такие установки. Учитывая слабость истребительной авиации, базировавшейся на корабле, именно на мощную зенитную артиллерию возлагались основные надежды при отражении атак вражеской авиации.

Опыт боёв продемонстрировал необходимость увеличения количества зенитных стволов, которое происходило за счет установки дополнительных зенитных автоматов: в апреле 1944 года были установлены 12 40-мм Bofors L60, 2 в четырех орудийных и 2 в двух орудийных установках. В конце войны были дополнительно установлены 12 одноорудийных 40-мм Bofors L60 и 36 20-мм Oerlikon. В итоге в конце войны зенитное вооружение авианосца включало 8х2 114-мм орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV, 6х8 40-мм Vickers, 2х4, 2х2, 12х1 40-мм Bofors, 36х1 20-мм Oerlikon.

История службы

Начало службы. Индийский океан

После вступления в строй, корабль ушёл в безопасные воды Вест-Индии для тренировок. Почти сразу по прибытии попал в аварию, сев на мель около Кингстона (Ямайка). Быстро отремонтирован в Норфолке (военно-морская база), где ему была заменена носовая секция. В декабре прибыл в Индийский океан для усиления Восточного флота Великобритании в преддверии войны с Японией. В начале войны в феврале 1942 года использовался для переброски 50 истребителей ВВС в Сингапур, затем доставил 50 истребителей Hawker Hurricane на Цейлон.

В марте 1942 присоединился к эскадре под командование адмирала Джеймса Сомервилла на атолле Адду. В апреле 1942 года флот пытался оказать сопротивление японскому ударному авианосному соединению, совершавшему рейд в Индийский океан. Однако противникам не удалось встретиться в море, так как во время рейда японцев, основные силы Восточного флота находились на секретной базе на Мальдивских островах. Учитывая количественное и качественное соотношение сил, такое столкновение было бы для английских авианосцев роковым.

Под впечатлением от успехов японской авиации, флот был отведён к Восточному побережью Африки. В мае 1942 года в составе флота Indomitable принял участие в оккупации Мадагаскара. Самолёты с авианосца атаковали аэродром в районе Диего-Суарес, уничтожив на земле 3 французских истребителя.

На Средиземном море

Повреждения авианосца Indomitable, полученные в ходе операции «Пьедестал»
В июле 1942 года авианосец был переведён на Средиземное море и в августе 1942 года принял участие в операции «Пьедестал» по проведению конвоя на блокированный остров Мальта. В ходе операции было сбито 30 вражеских самолетов, из них пять — лейтенантом Р. Дж. Корком из 880 эскадрильи.

12 августа 1942 года корабль был атакован 12 немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87 и поврежден двумя бронебойными бомбами, которые пробили полетную палубу в носовой и кормовой части, а также взрывом, который сделал пробоину ниже ватерлинии. Палуба стала непригодной для использования, и самолёты были вынуждены садиться на уцелевший после атак Victorious. Indomitable вернулся в Гибралтар, а затем ушёл на ремонт в США, который продолжался до конца года.

В июле 1943 года вошёл в состав Соединения «Н» и прикрывал высадку союзников в Сицилии. 16 июля 1943 Indomitable получил попадание авиаторпеды с одиночного итальянского торпедоносца возле кормовой переборки левого машинного отделения. Взрыв произошел на нижней кромке броневого пояса. 114 мм плита разломилась, и ее осколки пробили продольную броневую переборку. Корабль получил крен 12,5°, вода по вентиляционным шахтам пошла на главную палубу. Indomitable спасли только быстрое контрзатопление отсеков правого борта и идеальный штиль, но ремонт в Норфолке занял более 8 месяцев.

Бои в Индийском и Тихом океанах

После ремонта вновь вошёл в состав Восточного флота и был направлен в Тринкомали. К этому времени британский флот доминировал в этом районе и авианосцы активно использовались для атак береговых баз и объектов. Во второй половине года авианосец действовал в основном в паре с авианосцем Victorious. В августе участвовал в атаках на Эммахавена и Индарунга, в сентябре — Сигли (остров Суматра), в октябре — Никобарских островов, в декабре — Белаван (остров Суматра).

В конце 1944 года становится флагманским кораблём контр-адмирала сэра Филипа Вайэна, командира 1 эскадры авианосцев, который с начала 1945 года вошёл в состав сформированного Британского Тихоокеанского флота. В результате январских атак на нефтеперерабатывающие заводы Юго-Восточной Азии производство авиабензина японцами сокращается до 35 % от уровня 1944 года.

Военные маневры в Тихом океане авианосца Indomitable
В марте, совместно с другими кораблями эскадры направлен в Тихий океан для совместных действий с американцами по захвату Окинавы. Британские корабли применялись для атак наземных целей, подвергаясь ответными ударами японских самолётов, в том числе камикадзе.

4 мая 1945 года авианосец Indomitable поразил внезапно вынырнувший из облаков Mitsubishi A6M Zero. Самолет упал на полетную палубу рядом с надстройкой. Палуба удар выдержала и на ней осталась лишь вмятина глубиной 60 сантиметров. Несколько самолетов стоящих на палубе было уничтожено, осколками повредило еще 11, 8 человек погибли и 47 получили ранения. Спустя три минуты еще один Zero упал на Indomitable, но не причинил особого вреда, так как скользнул по палубе и свалился за борт. Третий самолет-камикадзе был сбит и упал в море в трех метрах от корабля. После этих атак авианосец ушёл в Сидней для ремонта.

Indomitable вновь появляется на театре боевых действий в начале августа 1945 года. Принял участие в последнем бою Великобритании в ходе Второй мировой войны, когда самолёты с авианосца 31 августа нанесли удар по японским катерам-самоубийцам, вышедшим для последней атаки из Гонконга. Несколько катеров уничтожены в бухтах на северном берегу острова

После окончания войны, в 1946 году использовался для перевозки солдат с Дальнего Востока. Авианосец в период с 1947 по 1950 год прошёл капитальный ремонт и модернизация в Портсмуте. С 1951 года служил в качестве флагманского корабля Флота Метрополии (командующий адмирал сэр Филипп Вайэн).

3 февраля 1952 Во время учений в Средиземном море под мостиком по правому борту произошёл сильный взрыв, предположительно из-за возгорания паров бензина из повреждённого клапана трубопровода. 8 человек погибли, 32 ранены. В октябре 1953 года выведен в резерв. На основе экипажа корабля сформированы команды новых авианосцев Ark Royal и Bulwark. В 1955 году продан на слом.

Боевые награды

  • Конвои на Мальту в 1942 году.
  • Взятие Диего-Суарес в 1942 году.
  • Высадка на Сицилии в 1943 году.
  • Атаки на Палембанг в 1945 году.
  • Захват Окинавы в 1945 году.

См. также

Источники

Ссылки

Литература

В. В. Бешанов, "Энциклопедия авианосцев", Минск "Харвест", М. "АСТ", 2002

Галерея изображений

Видео