Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

IJN Isokaze (1916) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

IJN Isokaze (1916)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам акк Т34.Т29 Тигр2 int Рынок World of Tanks 0 2016-12-09 16:54
Продам Акк с Рудди и Черчиль3 int Рынок World of Tanks 0 2016-12-09 16:45
0.9.16.0 ModPack от neo_anonim neo_anonim Сборки модов и читов World of Tanks 7 2016-12-09 17:48
Сколько весит World of tanks для ПК ? Констанцыя Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-09 15:40
Токарь, выточив на станке 174 деталей, перевыполни... aleksandor Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 13:31
нет диска можно ли быстро установить woeld of tank... serega11974 Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-09 11:43
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником Shador_T

IJN Isokaze

2SPTwDdisokaze.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
5 апреля 1916 года Заложен
5 октября 1916 года Спущен на воду
28 февраля 1917 года Сдан
1 апреля 1935 года Выведен из боевого состава
1935 год Сдан на слом
Общие данные
1227 / 1570т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
96,9 / 8,5 / 2,8м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
128чел. Общая численность
Бронирование
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 6 (3x2) - 457-мм ТА.
Однотипные корабли
Isokaze_icon.png
IJN Isokaze (яп. 磯風 ("Ветер на скалистом берегу"), рус. «Исокадзэ») - японский эсминец, головной корабль серии из четырех эсминцев[1]. Принимал участие в заключительной части Первой мировой войны и в японской интервенции в Маньчжурию. Списан 1 апреля 1935 года, и в том же году разобран на металл.

История создания

Эсминец 1-го класса IJN Urakaze - предшественник IJN Isokaze

После окончания Русско-японской войны Япония начала расширение зоны своих территориальных интересов. Это, в частности, означало то, что японский флот должен действовать не только в Японском и Желтом морях, но и заметно дальше от своих территориальных вод.

Имевшийся в наличии флот не соответствовал новым задачам. Миноносцев у Японии было недостаточно, а те, которые были, имели малый размер и радиус действия. Поэтому начиная с 1907 года японцы начали строить новые серии миноносцев - первого и второго классов. В следующие 10 лет были построены четыре эсминца первого класса по двум проектам - Umikaze и Urakaze. Первый проект оказался неудачным - эсминец обладал низкой надежностью машин и очень малой дальностью хода, второй оказался лучше, но и у него радиус действия также был недостаточным.

Для сопровождения крупных кораблей Японии были необходимы эсминцы, имеющие большую дальность хода. Это было возможно сделать только при условии существенного увеличения водоизмещения, поэтому новый проект эсминца 1-го класса превышал Urakaze по тоннажу почти в полтора раза. В отличие от предшественника, эсминцы типа Isokaze были разработаны в Японии, и в их проекте был использован в первую очередь накопленный самими японцами опыт строительства других эсминцев.

Описание конструкции

Корпус

Схема эскадренного миноносца IJN Isokaze

Внешне новый корабль больше напоминал не своего «прямого» предшественника из 1-го класса Urakaze, а предыдущий проект эсминцев 2-го класса - тип Kaba. Он также имел скругленный форштевень, короткий полубак и три трубы, хотя в отличие от Kaba все три трубы были установлены на одном уровне.

Энергетическая установка и ходовые качества

Как и его предшественники - эсминцы 1-го класса, IJN Isokaze был оснащен паровыми турбинами. Японская промышленность в то время турбины не производила, и корабль был оборудован британскими турбинами Parsons.

Эти турбины, имевшие суммарную мощность 27000 л.с., позволяли кораблю развивать скорость до 34 узлов и иметь дальность хода 3360 морских миль при скорости 14 узлов. В то же время, эти турбины могли выдавать полную мощность только в течение непродолжительного времени. При постоянной работе мощность была ограничена 7000 л.с., что сильно снижало скорость корабля.

Пар для турбин поставляли пять котлов японского производства, имевших чисто нефтяное отопление.

Вооружение

Главный калибр

120-мм орудие 12 cm/40 (4.7") 41th Year Type

Эсминец IJN Isokaze был оснащен четыремя 120-мм 40-калиберными орудиями 12 cm/40 (4.7") 41st Year Type, произведенными по британской лицензии. Орудия были установлены в одиночных установках на палубе и не были прикрыты даже щитами.

Характеристики орудий главного калибра

Характеристика Значение
Полная длина ствола 40 калибров
Угол вертикального наведения -3°...+20°
Скорострельность 5-6 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 660 м/с
Дальность стрельбы 9050 м
Масса снарядов 20,4 кг

Зенитное вооружение

6,5 мм японский пулемет в сухопутном варианте

Зенитное вооружение IJN Isokaze составляли четыре пулемета калибра 6,5 мм (6.5 mm/115 (0.26") 3rd Year Type Kihô)[2]. Они стояли на воз­вышенных площадках, но использованию пулеметов в центральной и кормовой части эсминца мешал дым от труб.

Характеристики зенитных пулеметов

Характеристика Значение
Полная длина ствола 115 калибров
Угол вертикального наведения -25°...+85°
Скорострельность 400-500 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 740 м/с
Эффективная дальность стрельбы 1350 м
Масса пули 9 г

Минно-торпедное вооружение

На эсминце IJN Isokaze были установлены три двухтрубных установки 457-мм[3] торпедных аппаратов. Они были расположены на осевой линии эсминца, что позволяло вести огонь на оба борта. В аппаратах использовались торпеды модели 18" (45 cm) Type 44.

Характеристики торпед

Характеристика Значение
Масса 750 кг
Длина 5,39 м
Масса заряда 110 кг
Дальность хода при скорости 35 узлов 4000 м
Дальность хода при скорости 26 узлов 8000 м

История службы

Эскадренный миноносец IJN Isokaze вошел в строй во второй половине Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал.

В 1931 году IJN Isokaze вместе с тремя однотипными кораблями был включен в состав Китайской эскадры и принял участие в интервенции в Маньчжурию. В течение последующих че­тырех лет он проходил службу в китайских водах.

1 апреля 1935 года IJN Isokaze был исключен из состава флота, чтобы высвободить лимит тонна­жа под новые корабли, и в том же году разобран на металл.

Через пять лет имя Isokaze получил новый эсминец типа Kagerō.

Командиры корабля

См. также

Примечания

  1. В некоторых источниках головным называют другой эсминец серии, IJN Amatsukaze
  2. В разных источниках указывается различное количество и калибр пулеметов: количество - от 2 до 5, калибр - 6,5 или 7,7
  3. В разных источниках указывается разный калибр торпедных аппаратов - 457 или 533 мм

Литература и источники информации

  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Annapolis: Naval Institute Press, 1976. — 284с. — ISBN 0-87021-893-X.
  • Патянин С.В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.). — Боевые корабли мира. — СпБ: 1998. — 140с.

Ссылки

Страница о корабле на испанской Википедии

Галерея изображений