Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Komet (1937) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Komet (1937)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сколько весит World of tanks для ПК ? Констанцыя Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 14:46
Токарь, выточив на станке 174 деталей, перевыполни... aleksandor Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 13:31
нет диска можно ли быстро установить woeld of tank... serega11974 Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-09 11:43
Как правильно и где лучше установить World of Tank... xatam Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-09 11:24
сколько времени ополченцам ехать на танке до майда... AFK Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-09 11:12
Скажите пожалуйста Пойдёт World of tanks на Acer a... ddddd Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 10:56
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

«Komet» HSK-7

Komet.jpeg
«Komet» HSK-7
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
1936 год Заложен
16 января 1937 года Спущен на воду
14 октября 1942 года Выведен из боевого состава
14 октября 1942 года потоплен британскими торпедными катерами Гибель
Общие данные
/ 7 500т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
115,4 / 15,3 / 6,5м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
267чел. Общая численность
17чел. Офицеры
Бронирование
Вооружение

Артиллерия:

  • 15-см орудия SK L/45 (6 штук);
  • 7.5-см скорострельное орудие (1 штука).

Зенитная артиллерия:

  • 37-мм зенитных полуавтомата С/30 (2 штук);
  • 20-мм зенитных автомата С/30 (4 штуки).

Минно-торпедное вооружение

  • 533-мм торпедные аппараты (6 штук);
  • 30 морских мин «EMC».

Авиационная группа:

  • самолёт Arado Ar 196 A-1 (2 штуки).

Дополнительно:

  • малый катер тип LS2 (1 штука).
Однотипные корабли

Drau Aider Iller Leh Mur

Вспомогательный крейсер «Ко́мет» (нем. Hilfskreuzer «Komet») — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. Спущен на воду 16 января 1937 года на верфи фирмы Deshimag. Первоначально – сухогруз Ems; принадлежал «Северогерманскому Ллойду». После начала Второй мировой войны реквизирован Кригсмарине и переоборудован во вспомогательный крейсер. 2 июня 1940 года включен в состав Кригсмарине под названием Komet. Во флоте Великобритании имел обозначение — «Рейдер „B“». Летом 1940 года при помощи СССР прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и дальше в Тихий океан. В 1940—1941 годах вёл боевые действия в Тихом океане в районе Австралии и Океании.

История создания

Komet

Komet стал последним рейдером, так называемой "первой волны" германских вспомогательных крейсеров. Бывший сухогруз Ems был заложен на верфи «Дешимаг» для компании «NDL» в 1936 году. Был спущен на воду 16 января 1937 года. В серию входили также Drau, Aider, Iller, Leh и Mur. Интересно то, что в начале перестроить во вспомогательный крейсер хотели сухогруз Iller, но тогда он находился в порту Мурманска под погрузкой и решили начать перестраивать Ems. В ноябре 1939 года сухогруз Ems был реквизирован Кригсмарине, он получил обозначение Schiff 45 и был отправлен на перестройку на верфь «Ховальдтсверке» в Гамбург.Командиром корабля был назначен Капитана-цур-зее Роберт Айссен, получивший это назначение 1 декабря 1939 года.

Конструкция

Технические характеристики (после перестройки)

  • Размеры: длина 115,4 м, ширина 15,3 м, осадка 6,5 м
  • Водоизмещение: 7 500 т
  • ГЭУ: два 6-цилиндровых дизеля MAN (3 900 л.с.), один вал
  • Максимальная скорость: 16 узлов
  • Запас топлива: 2485 т
  • Автономность плавания: 61 000 морских миль при 9 уз., 250 дней

Модернизация корабля

В процессе перестройки корабль получил:

  • Два шестицилиндровых дизельных двигателя «MAN», позволявшими ему пройти 61 000 морских миль при скорости 9 узлов
  • шесть 15-см орудий SK L/45 образца 1906 г.
  • одно 7.5-см скорострельное орудие
  • два спаренных 37-мм зенитных полуавтомата С/30
  • четыре 20-мм зенитных автомата С/30
  • шесть 533-мм торпедных аппарата (из них два спаренных палубных и два подводных)
  • тридцать морских мин «EMC»
  • два гидросамолёта Arado Ar 196 A-1
  • один малый быстроходный катер тип LS2

Вооружение

Артиллерия

  • 15-см орудие SK L/45 образца 1906 г. — Располагалось в установках MPL С/13 на центральном штыре, снятых в свое время с линкоров и линейных крейсеров кайзеровского флота, и на установках MPL С/16, изготовленных для недостроенных легких крейсеров периода Первой мировой войны. У большинства этих орудий стволы были настолько изношены, в связи с их долгой эксплуатацией, что реальная дальность выстрела из них не превышала 10 000 метров. Боекомплект каждого орудия состоял из 300 снарядов (фугасные с донным и головным взрывателем. Всего в орудийных погребах вспомогательного крейсера хранилось 1 500 15-см фугасных снарядов L/4.6 с донным и L/4.5 с головным взрывателем. Вес каждого снаряда составлял 45.3 кг, но они отличались по количеству взрывчатки (3.058 и 3.892 кг). Кроме этого, на корабле было 250 15-см фугасных трассирующих снарядов L/4.5 с головным взрывателем и 50 15-см осветительных снарядов весом 41 кг.
  • 75-мм скорострельное орудие — На рейдеры ставились трофейные польские орудия производства двух французских фирм «Шнейдер» и «Крезо» (дальность стрельбы у них составляла до 8 000 м), предназначенные для подачи предупредительных выстрелов.

Зенитная артиллерия

В качестве зенитной артиллерии на шести первых рейдерах устанавливались один или два спаренных 37-мм зенитных полуавтомата С/30 и четыре одинарных 20-мм зенитных автомата С/30 (боезапас составлял около 2 000 выстрелов на ствол).

Минно-торпедное вооружение

  • 533-мм торпедный аппарат (как надводный, так и подводный) — Вспомогательные крейсера использовали только парогазовые торпеды типа G7a (боевая часть 280 кг, 3 режима хода: 6 000 м при скорости 44 узла, 8 000 м при скорости 40 узлов или 14000 м при скорости 30 узлов). Они снабжались контактным или магнитным взрывателем, однако в начале войны оба взрывателя работали очень ненадежно. Помимо проблем со взрывателями, в начале войны эти торпеды страдали от дефектов рулей глубины.
  • 30 морских мины EMC

Авиация

Arado Ar 196 A-1 — К середине 1930-х годов морская авиация Германии стала остро нуждаться в замене He 60, однако предложенный конструкторами «Хейнкеля» в 1936 году He 114 оказался непригоден для поставленных перед ним задач. В связи с этим Имперским министерством авиации был объявлен конкурс на проектирование гидросамолёта, рассчитанного на использование серийного двигателя BMW-132К и применение одно- и двухпоплавковых шасси. Осенью 1936 года компании «Arado Flugzeugwerke, GmbH» и «Focke-Wulf Flugzeugbau, AG» получили заказ на изготовление опытных образцов. После испытаний моноплана Arado Ar 196 и биплана Focke-Wulf Fw 62 летом 1937 года предпочтение было отдано более современной конструкции Arado.

Разработанный для обеспечения нужд морской авиации Кригсмарине, Arado Ar 196 в годы войны также стоял на вооружении Королевских ВВС и морской авиации Норвегии, ВВС Болгарии, Финляндии и Румынии.

Пассивная защита

В качестве средств пассивной защиты на всех вспомогательных крейсерах устанавливалась аппаратура для постановки дымовой завесы.

Дополнительно

Малый торпедный катер «Метеорит» тип LS2 - Так как на тот момент не было доработано торпедное вооружение катера, он использовался в основном для постановки мин.

Категория: