Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

SM U-1 (1906) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

SM U-1 (1906)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Украинец сделал танк, а Белорус сделал двигатель -... русик_джо Вопросы по игре World of Tanks 7 2016-12-09 10:30
Потянет ли ноутбук ACER ESPIRE ES15 World of Tanks... fghnfss Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-09 10:02
Файлы игры =NATURAL= Вопросы по модам World of Tanks 2 2016-12-09 09:12
Методы войны-это не бесчисленное множество самолет... вова Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 08:36
Почему когда русские ученые изучают квантовую теле... BlakSter19 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-09 08:11
россия никогда ничего не создавала кроме оружия и ... Jove Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-09 08:01
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

SM U-1

SM_U_1_800px.jpg
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
октябрь 1905 Заложен
4 августа 1906 Спущен на воду
14 декабря 1919 Выведен из боевого состава
19 февраля 1919 Сдан на слом
Общие данные
238 / 283т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
42,4 / 3,8 / 3,2м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
10,8узл. Скорость хода надводная
8,7узл. Скорость хода подводная
30 /м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
1500миль Дальность плавания надводная
50миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
2 керосиновых/400к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 электрических /400к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
450-мм, 3шт Торпедное
1шт Минное
Экипаж
12чел. Общая численность
2чел. Офицеры
10чел. Матросы
U-boot_by_Ferrer-Dalmau.jpg
SM U-1 — первая боевая подводная лодка ВМС Германии, построенная в Киле 4 августа 1906 года.


14 декабря 1906 года была принята на вооружение Императорского флота Германии. В начале Первой мировой войны U-1 была признана устаревшей и в боевых операция не участвовала.

SM U-1 была первой субмариной в целой серии[1]подводных лодок. В данный момент экспонируется в музее[2], в Мюнхине.

Общие сведения

Grossadmiral Alfred von Tirpitz
« В начале 1907 года гросс-адмирал Тирпиц заявил:


Франция построила много подводных лодок, но все те, которые спущены до 1905 года, не имеют никако­го военного значения... Мы не хотели применять слишком опасные бензиновые двигатели. Но как только керосиновый двигатель стал пригодным для эксплуатации, мы построили судно, которое полно­стью отвечает нашим задачам, вместо того, чтобы иметь сейчас в портах 30 или 40 негодных судов.

»

История создания

Макет Брандтаухера

Памятным для истории подводного флота Германии стал 1850 год, когда созданная по проекту инженера Вильгельма Бауэра двухместная субмарина «Брандтаухер»[3] была спущена на воду в гавани Киля[4].

Следующим памятным событием стал спуск на воду подводной лодки U-1 (U-boat) в декабре 1906 года, которая стала родоначальницей целого семейства субмарин[5], на чью долю выпало лихолетье Первой мировой войны. Всего до конца войны германский флот получил более 340 лодок. В связи с поражением Германии 138 субмарин так и остались недостроенными.

Постройка и испытания

проект субмарины

Первый проект был разработан испанским инженером Раймондо Лоренцо д’Эквилеем-Монтжустин[6], создававшем дизайн первой немецкой U-boat, SM U-1 — на основе русской экспортной подводной лодки проекта «E»[7], заказанной для Русско-японской войны.

U-1 была зачислена в состав флота 14 декабря 1906 года.

Конструктивно она основана на типе «Карп»[8], имела двойной корпус, керосиновые двигатели системы Кёртинга и несла одну торпеду.

Описание конструкции

Схема U-1

Конструктивно она основана на типе «Карп»[9], имела двойной корпус, керосиновые двигатели системы Кёртинга и несла один торпедный аппарат.

Модернизации и переоборудования

Изначально U-1 использовалась для испытаний, а потом стала учебным судном.

История службы

Когда началась Первая мировая война в 1914 году, U-1 была признана устаревшей и использовалась только для обучения.

19 февраля 1919 года была выведена из боевого состава.

14 декабря 1919 года она была списана, приобретена некогда построившей ее фирмой «Germaniawerth» в Киле и в 1921 году подарена музею в Мюнхене. По условиям версальского договора 1919 года U-1 демонстрируется с одной удаленной стороной.

Интересные факты

Германские подводные лодки U-серии

Германские подводные лодки были главным средством для действий на морских коммуникациях противника. Именно лодки практически парализовали систему морской торговли. Они заставили тратить громадные силы и средства на мероприятия по защите морских перевозок, расширению воспроизводства тоннажа взамен потопленного. Они вынудили коренным образом менять трассы традиционных путей, задерживать перевозки, вызвали повышение фрахтов и страховок судов и грузов.

В годы Первой мировой войны немецкие субмарины практически сорвали стратегические перевозки Англии, нанесли судоходству ее невосполнимые потери. Справиться с подводной опасностью военно-морскому флоту союзников не удалось. Спасло их только поражение Германии на сухопутных фронтах, связанное с разложением кайзеровской армии и общим военно-промышленным развалом в стране. По словам экспертов, потери Англии на морских коммуникациях были громадными: около 5000 судов общим водоизмещением более 12 млн тонн. Кроме того, большой урон понес боевой состав ВМФ: подводные лодки потопили 35 крупных боевых кораблей (линкоров и крейсеров)[10].

См. также

SM U-35 (1914) — германская дизель-электрическая подводная лодка начала XX века.

SM U-20 (1912) — немецкая подводная лодка, построенная для немецкого военно-морского флота.

SM U-9 (1908) — германская керосин-электрическая подводная лодка времён Первой мировой войны.

См. также

Примечания

  1. U- серия
  2. см. галерея изображений
  3. (нем. Brandtaucher,от слов пожар и нырять)
  4. которая при попытке погружения тут же утонула
  5. U- серия
  6. (исп. Raymondo Lorenzo d’Equevilley Montjustin)
  7. лодка «Карп» — российская подводная лодка, головная в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
  8. российская подводная лодка, головная в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
  9. российская подводная лодка, головная в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
  10. Г. Дрожжин «Лучшие подводные асы Второй мировой», М., «Яуза», «Эксмо», 2010 г., с. 42

Литература и источники информации

Галерея изображений

Видео