Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

USS Flasher (1943) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

USS Flasher (1943)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
о песне по полю танки грохотали hackullo Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-06 12:26
Ваше мнение действительно ли 28 Панфиловцев уничто... snaiper24 Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-06 11:39
Какой танк быстрее всего разгоняется в World of Ta... leonid200099 Вопросы по игре World of Tanks 3 2016-12-06 09:52
Не могу запустить World Of Tanks Арканит Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-06 08:13
Аккаунт world of tanks Люди!!! Завтра днюха!!! Про... зщ8шгл Вопросы по игре World of Tanks 2 2016-12-06 09:15
Ап M46 Patton KR - это перебор ? GreyWolf Вопросы по игре World of Tanks 7 2016-12-06 12:25
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
Перейти к: навигация, поиск

Flasher

USS_Flasher.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
30 сентября 1942 Заложен
20 июня 1943 Спущен на воду
25 сентября 1943 Сдан
16 марта 1946 Выведен из боевого состава
1 июня 1963 Гибель
Общие данные
1550 / 2460т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
95 / 8,31 / 4,65м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
20,25узл. Скорость хода надводная
8,75узл. Скорость хода подводная
90 /м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
при 19 км/ч 21900миль Дальность плавания надводная
при 5,6 км/ч 185миль Дальность плавания подводная
75суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая. Тип энергетической установки
Вооружение
1×76-мм; 1х40-мм; 1х20-мм. Артиллерийское
10×ТА 533-мм, 24шт Торпедное
Экипаж
60/80-85чел. Общая численность
6чел. Офицеры
54чел. Матросы
flasher_simb.png
SS-249 Flasher («Флэшер») - американская крейсерская подводная лодка типа Gato периода Второй мировой войны. Служила в Тихом океане, совершила шесть боевых походов. Подбила свыше двадцати судов, в том числе японский легкий крейсер IJN Oi, вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru и два эсминца. Лидировала по тоннажу потопленных судов (100231 тонна). В 1963 году продана на металлолом.


История создания

В начале войны и особенно после падения Франции в США было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на Пёрл-Харбор основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.

Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло.

SS-249 была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company (Groton, Connecticut, U.S.A.), 25 сентября 1943 года сдана заказчику и зачислена в состав 7-го флота.


Описание

Подводные лодки типа Gato (от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им типе Tambor, от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода, улучшенной гидродинамикой и условиями жизни экипажа.

Их размер позволял им взять достаточно топлива и масла (до 355829 литров) для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.

Не смотря на принадлежность к одному типу, все лодки Gato отличались друг от друга - некоторые отличия зависели от производителя, другие вносились со временем: например, палубные пушки и зенитные орудия могли комплектоваться в соответствии с пожеланиями капитана.

Корпус

У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний с надстройкой и палубой (позади и впереди мостика она имела усиленную конструкцию с расчетом на установку пушек). На носу находился якорь, кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести.

Строение корпуса лодок типа Gato.

Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки, балластные и дифферентные цистерны. Сверху располагались палубы и надстройка (под палубой мог скапливаться воздух, что замедляло погружение) - в начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке и палубе это время сократилось до 30-35 секунд.

Внутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков:

  • Носовой торпедный отсек (шесть торпедных труб, 16 торпед, сонар, гидродинамический лаг, 14 спальных мест);
  • Носовой двигательный отсек (два дизеля, генератор);
  • Носовой батарейный отсек (половина аккумуляторных батарей, кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты);
  • Пост управления, откуда производилось управление скоростью, курсом, глубиной погружения, затопление и продувка цистерн (здесь находилась панель индикаторов отверстий прочного корпуса, а так же насосный отсек, корабельная радиостанция);
  • Боевая рубка (оба перископа, калькулятор курса торпед (TDC), дисплеи радаров и сонара, запасные органы управления);
Схема внутренних отсеков лодки типа Gato.
  • Кормовой батарейный отсек (126 аккумуляторных батарей, главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, корабельная аптечка, камбуз, матросская душевая, посудомоечная машина, шкафчики для личных вещей, 36 спальных мест);
  • Рулевой/моторный отсек (четыре электромотора, пульт управления двигателями);
  • Кормовой торпедный отсек (четыре торпедные трубы, восемь торпед, пятнадцать спальных мест, инструментальный ящик);
  • Кормовой двигательный отсек (два дизеля, генератор).

Энергетическая установка и ходовые качества

  • Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт);
  • Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт);
  • Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов;
  • Коробка передач Вестингауза;
  • Два гребных винта.

Дальность плавания составляла:

  • В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч);
  • В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч).

Длительность погружения могла доходить до 48 часов.

Датчики

  • Длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD;
  • Сантиметровый (10 см, S-полоса) радар SJ;
  • Сонар WCA ( использовал один дисплей вместе с радаром SJ);
  • Детектор низкочастотных радаров (радиоприемник, регистрирующий импульсы радаров противника).

Вооружение

Торпеда МК-14 на мемориале в Гротоне.
40-мм орудие Bofors
  • Палубное орудие калибра 76,2-мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком (по всей видимости, впоследствии было заменено на 127-мм (длина ствола 25 калибров)).
  • Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533-мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению (из-за высокой стоимости торпед их испытаний практически не производилось). Неконтактный магнитный взрыватель часто не срабатывал и в начале 44-го года его заменили на контактный. Кроме того, торпеды отличало небольшое количество взрывчатки.
  • ПВО: Изначально лодки Gato комплектовались двумя пулемётами калибра 12,7-мм или калибра 7,62-мм, которые во время погружения убирались внутрь лодки. Но в реальных условиях они себя не оправдали и почти на всех лодках были заменены. Часто использовались одиночные 40-мм орудия Bofors и спаренные 20-мм Oerlikon. На рубке Flasher, выставленной в Гротоне, можно видеть два орудия Bofors.

Экипаж и обитаемость

На лодке было предусмотрено семьдесят спальных мест, чего вполне хватало для начальной численности экипажа. Когда к концу войны экипаж вырос до 80 человек, матросам приходилось спать в две смены. В целом, условия жизни на этих лодках значительно превосходили таковые на лодках других стран.


История службы

Командиры подводной лодки USS Flasher - Грайдер слева, Уитакер справа.
  • 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того служивший на USS Flying Fish (SS-229) и USS Sturgeon (SS-187).
  • 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в Пёрл-Харбор.
1-й боевой поход
2-й боевой поход
3-й боевой поход
4-й боевой поход
5-й боевой поход
6-й боевой поход
Боевая рубка Flasher.
  • 16 марта 1946 года USS Flasher была списана и «законсервирована».
  • 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ.
  • 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей.
Список кораблей, подбитых SS-249
Дата Название Класс Тоннаж Локация
1 18 января 1944 Yoshida Maru Нефтевоз, экс-канонерка 2900 (23.50°с.ш.151.28°в.д.)
2 5 февраля 1944 Taishin Maru Грузовое судно 1723 (33.09°с.ш.120.24°в.д.)
3 14 февраля 1944 Minryo Maru Грузовое судно 2193 (13.44°с.ш.120.40°в.д.)
4 14 февраля 1944 Hokuan Maru Грузовое судно 3712 (13.40°с.ш.120.27°в.д.)
5 29 апреля 1944 Tahure Канонерская лодка 644 (13.02°с.ш.109.28°в.д.)
6 29 апреля 1944 Song Giang Maru Грузовое судно 1065 (13.02°с.ш.109.28°в.д.)
7 9 мая 1944 Teisen Maru Грузовое судно 5050 (12.54°с.ш.114.07°в.д.)
8 29 июня 1944 Nippo Maru Грузовое судно 6079 (00.43°с.ш.105.31°в.д.)
9 7 июля 1944 Koto Maru Грузовое судно 9557 (13.02°с.ш.109.26°в.д.)
10 19 июля 1944 IJN Oi Легкий крейсер 5700 (12.45°с.ш.114.20°в.д.)
11 26 июля 1944 Otoriyama Maru Танкер 5280 (18.10°с.ш.117.56°в.д.)
12 18 сентября 1944 Saigon Maru Вспомогательный крейсер 5350 (14.11°с.ш.120.02°в.д.)
13 27 сентября 1944 Ural Maru Транспорт 6374 (15.40°с.ш.117.18°в.д.)
14 4 октября 1944 Taibin Maru Грузовое судно 6886 (15.26°с.ш.119.49°в.д.)
15 4 декабря 1944 IJN Kishinami Миноносец 2100 (13.12°с.ш.116.37°в.д.)
16 4 декабря 1944 IJN Iwanami Миноносец 2100 (13.12°с.ш.116.37°в.д.)
17 4 декабря 1944 Hakko Maru Танкер 10022 (13.12°с.ш.116.37°в.д.)
18 22 декабря 1944 Omurosan Maru Танкер 9204 (15.04°с.ш.109.06°в.д.)
19 22 декабря 1944 Otowasan Maru Танкер 9204 (15.04°с.ш.109.06°в.д.)
20 22 декабря 1944 Arita Maru Танкер 10238 (15.04°с.ш.109.06°в.д.)
21 25 февраля 1945 Koho Maru Грузовое судно 850 (20.04°с.ш.111.22°в.д.)


Командиры

  • 25.09.1943 - 31.10.1944 - лейтенант-коммандер (позже контр-адмирал) Рубен Торнтон Уитакер (Reuben Thornton Whitaker). За боевые походы с USS Flasher он был награжден тремя Военно-морскими крестами и Серебряной Звездой.
  • 31.10.1944 - март 1946 - коммандер Джордж Уильям Грайдер (George William Grider). За пятый поход Flasher им был получен Военно-морской крест.


Награды

puc.jpg

Три Благодарности Президентским Указом (Presidential Unit Citation) - за третий, четвертый и пятый боевые походы.

apcrbn.jpg

Шесть Боевых Звезд (Asiatic-Pacific Area Service Ribbon).

wwiivm.jpg

Медаль Победы Второй Мировой Войны.


Источники информации и изображений

Литература

Галерея изображений

Видео