Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

USS Illinois (1898) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

USS Illinois (1898)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите решить задачу на Python! Срочно! qmax89 Вопросы по программированию на Python 2 2016-12-10 10:07
Потянит ли ноут GTA 5 и танки в HD Street Вопросы по игре World of Tanks 6 2016-12-10 09:43
А вы читали viktor55 Общение танкистов 1 2016-12-10 09:29
Я девушка-танкист, расскажите, какие читы бывают в... vintuk Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-10 08:05
как узнать имя игрока в WoT по его нику ?? Striker Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-10 03:16
упреждение Nagasaki Вопросы по модам World of Tanks 0 2016-12-10 03:07
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником <VitaminB52> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Illinois (BB-7)

BB7.jpg
Illinois (BB-7)
Служба
США
США
Исторические данные
10 Февраля 1897 Заложен
4 Октября 1898 Спущен на воду
16 Сентября 1901 Сдан
15 Мая 1920 Выведен из боевого состава
18 Мая 1956 Сдан на слом
Общие данные
11560 / 12250т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
112 / 22 / 7,2м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
660чел. Общая численность
Бронирование
241-419/мм. Пояс/борт
102мм. Палуба
152мм. Барбеты
254-381///мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2×2: 330-мм/35 калибр;
  • 14х1: 152-мм/40 калибр.

Вспомогательная артилерия

  • 2×1: 76,2-мм/23 калибр;
  • 16х1: 57-мм;
  • 6х1: 37-мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 4х1: 457-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли
Illinois.jpg
USS Illinois (BB-7) (рус. «Иллиноис») - американский броненосец, головной корабль проекта Illinois, входивший в состав ВМС США. Являлся вторым военным кораблем получившим свое название в честь одного из штатов. Выведен из боевого состава 15 мая 1920 года. Сдан на слом 18 мая 1956 года.

История создания

Плохая мореходность и не достаточная огневая мощь среди броненосцев ранних моделей которые применялись в ВМС США ранее, подтолкнули разработчиков перейти к другому типу корпуса корабля — с полубаком. Заменить старые 203-мм орудия главного калибра на 330-мм и использовать более прогрессивную форму орудийных башен.

Постройка и испытания

10 Февраля 1897 года Illinois был заложен в судостроительной компании Newport News штат Virginia.
4 Октября 1898 года корабль был спущен на воду.[1] После которого прошел дооснащение и был введен в состав флота 16 Сентября 1901 года под командованием капитана George A. Converse.

Описание конструкции

Корпус

USS Illinois общий вид, борт

Корпус корабля представлял из себя классическую модель броненосцев того периода времени — цитадельного типа разделенного на водонепроницаемые отсеки с бронированием ответственных участков борта и палубы.
Отличительной особенностью данной серии броненосцев являлось расположение дымовых труб — поперек корпуса.
Издержка в виде тарана в носовой части корпуса являлась ярким примером во взглядах на манеры ведения боя того периода времени.

Бронирование

USS Illinois продольный разрез, броня

Для защиты корабля применялась броневая сталь Гарвея толщиной от 102-мм до 419-мм.
В бортовой части (в районе ватерлинии) бронирование броненосца доходило до 419-мм и имело ширину до двух метров.
Две бронепалубы 102-мм и 140-мм прикрывали центральную часть корабля и оконечности.
Для защиты артиллерии малого и среднего калибров было использовано 133-мм бронирование.
Орудийные установки главного калибра установленные в башнях прикрывались бронеплитами от 254-мм до 381-мм.

Энергетическая установка

USS Illinois продольный разрез, механизмы

Силовая установка корабля состояла из паровых котлов системы Mosher (последнего представителя уходящей эры данного типа котлов) и двух паровых машин тройного расширения с цилиндрами вертикального типа мощность от которых передавалась по валам на два гребных винта.
Для работы котлов использовался уголь который хранился по-бортно в специальных отсеках.
По мимо главной силовой установки, на корабле применялись вспомогательные механизмы: сервоприводы, динамомашины, устройства связи и механизации.

Вооружение

Главный калибр

Орудийная башня главного калибра

330-мм орудия устанавливались в артиллерийских башнях новой конструкции (британского типа) по парно.
Не смотря на новизну орудийных башен, орудия являлись напоминанием об уходящей эпохе и обладали низкой скорострельностью, как и надежностью.

Вспомогательная артиллерия

Первоначально артиллерия среднего и малого калибра включала четырнадцать 152-мм, два 76.2-мм, шестнадцать 57-мм, шесть 37-мм орудий, но после последующей модернизации ее количество было сокращено.

Минно-торпедное вооружение

Дополнительно на броненосце были установлены четыре однотрубных 457-мм торпедных аппарата.

Модернизации и переоборудования

В Августе 1909 году Illinois был отправлен на ремонт и модернизацию.
Были установлены новые водотрубные котлы, две решетчатые мачты (отличительный признак военных кораблей того времени) и заменена часть оборудования. Так же была частично демонтирована артиллерия малого и среднего калибра.

История службы

В Ноябре 1901 года Illinois совершил свой первый выход в море и прибыл в Louisiana для испытания нового плавучего дока.
С Января по Февраль 1902 года в Newport News броненосец служил в качестве флагмана для контр-адмирала Robley D. Evans, который принимал на корабле принца Генриха Прусского.

30 Апреля 1902 года Illinois под флагом контр-адмирала A.S. Crowninshield прибыл в Неаполь, где адмирал принял командование европейской эскадрой.

В Январе 1903 года броненосец получил назначение на несение службы в Северной Атлантике.
Под командованием капитана Blocklinger в 1906 году Illinois выиграл престижный кубок князя Луи Баттенберга.[2]

С 1907 года по 1909 годы Illinois принимал участие в кругосветном походе Great White Fleet.[3]
В команда броненосца оказывала помощь пострадавшим от землетрясения в Мессине 1908 года.[4]

15 Апреля 1912 года Illinois был зачислен в резерв, но в ноябре того же года принял участие в маневрах Атлантического флота.
Летом 1913—1914 годов броненосец служил базой для обучения курсантов.

В Октябре 1921 года Illinois был отдан в аренду военно-морской полиции New York City, где получил бортовой номер BB-7.
В связи с присвоением имени проектируемому линкору USS Illinois (BB-65), в Январе 1941 года броненосец был переименован в Prairie State.

Во время Второй мировой войны броненосец служил в качестве резервного военно-морского училища и использовался до Января 1956 года.

18 Мая 1956 года после более чем 50-и лет службы броненосец был отбуксирован в Baltimore и продан на металлолом Bethlehem Steel Company.

Командиры

Награды

Cuban Pacification Medal
Battenberg Cup
  • В 1906 году броненосец Illinois под командованием капитана Gottfried Blocklinger выиграл Battenberg Cup.
  • За несение службы в феврале 1907 года у берегов Кубы, экипаж корабля был награжден памятной медалью Cuban Pacification Medal, учрежденной по приказу Военно-морского министерства США.
  • 17 Ноября 1901 года экипажу броненосца сенатор William E. Mason преподнес от штата Иллинойс подарок в виде серебряного сервиза и столовых наборов. После вывода броненосца из эксплуатации серебро было выкуплено штатом и помещено на хранение в парадной столовой президентской резиденции штата.

См. также

Примечания

  1. В спуске корабля приняла участие дочь Чикагского миллионера Л.Лейтера — Ненси Лейтер, ставшая крестной броненосца и разбившая по традиции о борт корабля бутылку вина.
  2. Кубок Баттенберга (англ. Battenberg Cup) ежегодно присуждаемая награда лучшему кораблю или подводной лодке ВМС США в составе Атлантического флота. Подарен (кубок) принцем Баттенбергом в 1905 году Контр-адмиралу Робли Эвансу и в дальнейшем (с 1906 года) стал переходящей наградой.
  3. «Великий белый флот» (англ. Great White Fleet) — военно-морская группировка США совершившая в период с 16 Декабря 1907 года по 22 Февраля 1909 года кругосветное путешествие.
  4. 28 Декабря 1908 года в Мессинском проливе произошло крупнейшее землетрясение в современной Европе. От землетрясения магнетудой 7.5 балла подверглись разрушению три Итальянских города: Мессина, Реджо-Калабрия, Палми. По разным данным от разгула стихии погибло от 70 до 200 тысяч человек.
    Так же посильную помощь пострадавшим оказывали команды кораблей Балтийского флота.

Литература и источники информации

  • Taylor, Michael J.H. (1990). Jane’s Fighting Ships of World War I. Studio.
  • Friedman, Norman (1985). U.S. Battleships, An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.
  • Reilly, John C.; Scheina, Robert L. (1980). American Battleships 1886—1923: Predreadnought Design and Construction. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.

Ссылки

Галерея изображений

Категория: