Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

USS Nautilus (1930) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

USS Nautilus (1930)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ну возмил я в поти с испаинии вино в баласстных та... iliada Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 05:01
какой танк в WOT на ваш взгляд лучший... и почему?... dev Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 03:36
Я татарин. Влюбился в девушку лачку (дагестанку). ... Спиридон Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 00:47
а что так мало насчитал украинский президент русск... MarshallMathersqq Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-08 00:21
Продажа золота за 50% evic Рынок World of Tanks 0 2016-12-07 23:29
Процесор i7 4790k без розгона в игре world of tank... Shox Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-07 23:16
Как отключить режим "В самолете" в Виндовс 10 ? Gomerchick Вопросы о World of Warplanes 5 2016-12-07 21:27
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником Aivendil в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

USS Nautilus (SS-168)

USS_Nautilus_main.jpg
Служба
СССР
США
Исторические данные
2 августа 1927 Заложен
15 марта 1930 Спущен на воду
1 июля 1930 Сдан
30 июня 1945 Выведен из боевого состава
25 июля 1945 Сдан на слом
Общие данные
2770 / 4000т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
113 / 10,141 / 5,163м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14узл. Скорость хода надводная
6,5узл. Скорость хода подводная
120 /м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
33300миль Дальность плавания надводная
0,41суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизельно-электрическая. Тип энергетической установки
2 × 2,350к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 × 800к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
2 × 6"(152 мм)/53. Артиллерийское
6 × 21" (533 мм)
24-26 торпедшт
Торпедное
Экипаж
79чел. Общая численность
9чел. Офицеры
70чел. Матросы
USS_Nautilus_icon.jpg
USS Nautilus (V-6)(SS-168) (рус. Наутилус) - американская подводная лодка типа Narwhal, построенная в 1930 на деньги Мисс Йоан Кислинг на военно-морской верфи Мар-Айленд. На счету лодки 14 успешных патрульных миссий и 6 вражеских судов, потопленных за время Второй Мировой Войны.

Общие сведения

USS Nautilus (SS-168) - американская подводная лодка типа Narwhal, принадлежащего к классу V. Это была третья лодка ВМС США, названная в честь легендарной субмарины капитана Немо. При постройке лодка была названа V-6 (SF-9), но 11 февраля 1925 была переименована в SC-2. Строительство началось 10 мая 1927 на военно-морской верфи Мар-Айленд, на деньги Мисс Йоан Кислинг. 1 июля 1930 лодка была передана флоту под командование лейтенанту-командеру Томасу Джону Дойлу младшему.

История создания

Лодки V-4, V-5 и V-6 строились во время нарастающей вероятности военного конфликта с Японией в Тихом океане. Дополнительным фактором, повлиявшим на особенности этих субмарин стали Вашингтонские соглашения 1922 года. В результате, идея состояла в создании "крейсерских" подводных лодок или "стратегических разведчиков", а также "минных заградителей" дальнего радиуса действия. Основным качеством должна была быть высокая автономность, даже если в жертву приходилось принести скорость.

На дизайн лодки, возможно, оказали влияние немецкие субмарины типов U-139 и U-151, хотя V-4, V-5 и V-6 и были более крупными. Орудийная платформа располагалсаь на возвышении вокруг рубки, а под ней располагался отсек для хранения торпед. При проектировании планировалось использовать новые, более мощные MAN-овские двигатели, взамен крайне неудачных Busch-Sulzer-овских, которыми оснащались ранние лодки типа V. К сожалению, двигатели не выдавали проектной мощности и имели проблемы с опасными детонациями в картере. В 1941-42 годах энергетическая установка была заменена, во время модернизации.

Энергетическая установка

При спуске лодки на воду, на ней стояли два 10-цилиндровых четырёхтактных BuEng-овских дизельных двигателя прямого привода (проект MAN), мощностью по 2350 л.с. каждый, и два вспомогательных 6-цилиндровых четырёхтактных BuEng-овских дизельных двигателя (проект MAN), по 450 л.с., приводящих в действие 300 кВ электро-генераторы. Вспомогательные двигатели использовались для зарядки батарей или для увеличения скорости надводного хода.

Во время модернизации 1941-42 годов, на лодке были установлены четыре 16-цилиндровых двухтактных дизель-электрических двигателя General Motors Winton Model 16-278A, мощностью по 1600 л.с. каждый, и два вспомогательных двухтактных дизель-электрических генератора GM Winton 8-268A, по 400 л.с. 800-сильные Westinghouse-оские электродвигатели были заменены на 1270-сильную модель.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вооружение лодки состояло из шести 533-мм торпедных аппаратов (четёрх передниз и двух задних) и 24-26 торпед боезапаса. во вермя модернизации 1941-42 юыли добавлены четыре внешних аппарата (по два на носу и корме) и 8-12 торпед боезапаса к ним во внешних хранилищах.

Вспомогательная артиллерия

В качестве вспомогательной артиллерии, были установлены две 152-мм/53 калибра пушки Mark XII.

История службы

Довоенный Период

До марта 1931 V-6 выполняла тестовые погружения в районе Нью Лондона. 19 февраля лодку переименовали в Nautilus и 1 июля присвоили новый идентификатор SS-168. USS Nautilus отправилась в Перл-Харбор, где стала флагманом 12-го дивизиона подводных лодок. В период с 1935 до 1938 лодка получила несколько переназначений, включая перевод в 13-й дивизион подводных лодок в Сан Диего и возвращение в Перл-Харбор. Всё это время она постоянно участвовала в испытаниях, тренировках и манёврах флота.

В июле 1941 лодка прибыла в Мар Айленд для модернизации - обновление радиолокационного оборудования, установки внешних торпедных аппаратов, замена энергетической установки и систем вентиляции.

Первая патрульная миссия - Битва за Мидуэй

21 апреля 1942 USS Nautilus вышла из порта Мар-Айленд и отправилась в Перл-Харбор. 24 мая лодка, под руководством лейтенанта-коммандера Уильяма Брокмана младшего, отправилась к острову Navy:Битва_за_Мидуэй, чтобы помочь в отражении предполагаемой атаки японского флота.

4 июня в 07:55, когда USS Nautilus приближалась к северной границе своей зоны патрулирования, экипаж заметил мачты на горизонте. В этот же момент фпонские самолеты заметили лодку и начали обстрел. Погрузившись на 100 метров, субмарина продолжила наблюдение. В 8:00 была обнаружена группа из четырёх вражеских судов: линкора IJN Kirishima, крейсера IJN Nagara и двух эсминцев, которые, как это чатсо бывало в начале войны, были ошибочно приняты за крейсера. Через несколько минут, лодку снова заметили самолёты и попытались поразить её бомбами. Вражеские эсминцы подошли ближе и попытались поразить USS Nautilus глубинными бомбами.

Апрель - Май 1945

Гибель

Командиры

Ниже представлена таблица со списком командиров подводной лодки USS Nautilus SS-168 за все время её существования.

Список командиров USS Nautilus SS-168
Ф.И.О. Период командования
Томас Джон Дойл мл. (Thomas John Doyle Jr.) 1 июля 1930 - 4 июня 1932
Джозеф Филип Тью (Joseph Phillip Thew) 3 июня 1940 - 3 марта 1942
Уильям Герман Брокман мл. (William Herman Brockman Jr) 3 марта 1942 - 26 августа 1943
Уильям Дейвис Ирвин (William Davis Irvin) 26 августа 1943 - 18 апреля 1944
Джордж Артур Шарп (George Arthur Sharp) 18 апреля 1944 - 17 декабря 1944
Уиллард де Лосс Майкл (Willard de Loss Michael) 17 декабря 1944 - 30 июня 1945

Победы

Ниже представлена таблица со списком побед подводной лодки USS Nautilus SS-168 за все время её существования.

Список побед USS Nautilus SS-168
Дата Название Тоннаж Судьба
25 июня 1942 Yamakaze 1580 Потоплен
28 сентября 1942 №6 Tamon Maru 4994 Потоплен
1 октября 1942 Tossei Maru 2432 Потоплен
24 октября 1942 Kenun Maru 4643 Потоплен
9 января 1943 Yoshinogawa Maru 1430 Потоплен
6 марта 1945 America Maru 6070 Потоплен

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Friedman, Norman U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History.. — 285–311: Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995. — ISBN 1-55750-263-3

Ссылки

Галерея изображений