Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Yak-9u/История в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Yak-9u/История

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам акк для твинка с хорошими премами. razryvatel Рынок World of Tanks 0 2017-02-25 07:47
Maus-хотят понерфить BOJlOHTEP Общение танкистов 5 2017-02-25 09:32
Lom - Packk© v 1.2 - читы и моды ( Обновлено 24.02... ogbiwap Сборки модов и читов World of Tanks 5 2017-02-25 08:58
Tankgator professional team for power leveling at ... PlazmaKeks Рынок World of Tanks 0 2017-02-24 23:41
Спецы а питоне, вопрос вам... pikkuswan Читы World of Tanks 0.9.17 6 2017-02-25 01:59
срочно и дешево PAC_PAC Рынок World of Tanks 0 2017-02-24 12:56
Стоит ли играть в Worrld of Warships? lololo Вопросы о World of Warships 4 2017-02-12 01:41
стоит ли играть в world of warplanes или же все лу... lesson226 Вопросы о World of Warplanes 3 2017-02-06 16:16
Перейти к: навигация, поиск

В конце 1943 года появились два истребителя, обозначенные Як-9У: один с двигателем М-107А, другой с М-105ПФ-2. Помимо установки мотора другого типа была усовершенствована конструкция и аэродинамика базовой модели. Маслорадиатор убрали из-под капота и установили в центральной части крыла, полотняную обшивку хвостовой части фюзеляжа заменили на фанерную, улучшили герметизацию фюзеляжа и сделали множество других более мелких но важных доработок. Вооружение обоих самолётов состояло из центральной пушки (23 мм на самолёте с М-105ПФ-2 и 20 мм на модели с М-107А) и двух синхронных 12,7-мм пулемётов. Испытания обоих самолётов проходили почти одновременно. Вариант с М-107А был признан лучшим из всех советских и иностранных истребителей, проходивших испытания в НИИ ВВС. Несмотря на выявленный целый ряд недостатков (в основном мотор и система охлаждения), самолёт был рекомендован в серию и в апреле 1944 г. появились первые серийные машины. За два месяца войсковых испытаний, с октября по декабрь 1944 г., лётчики 163-го Краснознаменного ИАП на тридцати двух Як-9У провели 398 самолётовылетов и в 18 воздушных боях сбили 27 FW-190А и 1 Bf-109G. Потери составили два Як-9У.В конце 1944 г. на Як-9У начали устанавливать новые радиаторы и улучшили каналы охлаждения, после чего температурные режимы в основном вошли в норму. Як-9У оказался одной из самых удачных модификаций советских самолётов периода ВОВ. Единственным, пожалуй, существенным недостатком Як-9У был малый ресурс двигателя М-107А, составлявший в начале всего 25 часов. У летчиков-истребителей самолёт Як-9У за свои выдающиеся качества получил прозвище «убийца» или «убивец».

 
Форум геймеров в Рейтинг@Mail.ru