Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

Затвор сухого дока в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

Затвор сухого дока

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цветная обводка выбранного танка в карусели для WO... ouss Моды World of Tanks 0.9.18 0 2017-04-29 00:58
рентген academy Читы World of Tanks 0.9.18 5 2017-04-28 12:46
Мод "Альтернативный чат", возможно ли сд... Отражение Вопросы по игре World of Tanks 5 2017-04-28 14:48
Рентген 0.9.18 shefer Читы World of Tanks 0.9.18 2 2017-04-28 10:57
0.9.19 Супертест, список изменений! JasonX Общение танкистов 0 2017-04-28 07:56
Продам твинк (15 боёв) gendos1991 Рынок World of Tanks 5 2017-04-28 21:40
Авто огнетушитель podlec77 Моды World of warplanes 0 2017-04-04 21:55
Ошибка academy Вопросы о World of Warplanes 1 2017-03-19 00:57
Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником pavlikas7:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Затвор сухого дока

Затвор сухого дока - подвижная конструкция, отделяющая камеру сухого дока от акватории верфи. Стал применяться позже, чем сами сухие доки. Вначале для сообщения камеры дока с акваторией периодически разбиралась (а затем восстанавливалась) ограждающая конструкция дока со стороны акватории.
3атворы сухого дока по назначению делятся на основные, промежуточные и ремонтные. Основной затвор сухого дока установлен в голове дока и обеспечивает его нормальную эксплуатацию. Промежуточный затвор сухого дока предназначен для обеспечения заполнения камеры дока на части его длины (для вывода одного из судов при одновременной постройке нескольких). Ремонтный затвор сухого дока предотвращает затопление дока при ремонте основного затвора.
Различают затворы сухого дока понтонные, задвижные и откидные. Понтонный затвор сухого дока, или батопорт, представляет собой плавучую конструкцию, которая после установки в голове дока затапливается путем приема водного балласта и после осушения дока прижимается наружным давлением воды к опорному контуру головы. Задвижной затвор сухого дока откатывается в специальную нишу с помощью электрического, гидравлического или иного привода. Для облегчения операции откатки и последующего возвращения в рабочее положение задвижной затвор сухого дока может иметь систему балластировки как у батопорта. Откидной затвор сухого дока в нижней части установлен на шарнирные опоры и имеет специальные отсеки, при заполнении которых водой он получает отрицательную плавучесть и ложится на грунт, одновременно поворачиваясь относительно опор, а при осушении — всплывает в рабочее положение, запирая камеру дока. Наибодее широкое применение в современных сухих доках получили батопорты и откидные затворы сухого дока.


Источники

"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина

 
Форум геймеров в Рейтинг@Mail.ru