Имя участника.
Характеристики для танка в начальной комплектации с экипажем со 100% уровнем по основной специальности. Данные ТТХ из неофициальных источников и не подтверждены разработчиками.
IV
147000
Советская самоходная артиллерийская установка четвёртого уровня. Построена на той же базе, что и СУ-26. Эта САУ утратила вращающуюся башню, зато получила 152-мм мортиру, которой удобно пробивать слабо бронированную крышу танков. Отличается малым боекомплектом, что заставляет экономить снаряды и обдуманно выбирать цели.
Предшественница САУ V уровня СУ-122А.
САУ СУ-5 исследуется на СУ-26 за 3 600 .
1000 4750
2600 35000
4080 48360
540 3240
5600 33600
95 1230
130 1500
В топовом варианте СУ-5 довольно неплохая САУ. Быстрое сведение, высокая скорострельность, хороший урон — это все поднимает «пятку» в глазах игроков. Но все эти плюсы буквально сводит на нет боекомплект всего в 12 снарядов. Можно еще добавить к этому низкую дальность стрельбы (600 м.), заставляющую становиться буквально вплотную к фронту боевых действий. При попадании ближе к топу для СУ-5 на поле боя есть мало опасных противников. Особенностью данной САУ и топового орудия являются нередкие пробития противников даже выше уровнем. Из-за малой дальности снаряды имеют очень крутую траекторию и попадают в крыши и борта под выгодными углами, нанося огромный урон при пробитии. Помните, что боекомплект у СУ-5 крайне маленький и посылать снаряды налево и направо не следует. Лучше выбрать время, когда у цели будет перезарядка или сбита гусеница, тогда можно уверенно послать снаряд и нанести солидный урон. Скорость полета снаряда у короткоствольной 152-мм гаубицы очень низкая, поэтому стрельба по маневрирующим целям может оказаться пустой тратой боекомплекта.
Несоответствия историческому прототипу
СУ-5 в ангаре
СУ-5 с орудием 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб
76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб
122 мм гаубица обр. 1910/30 г.
152 мм мортира НМ обр. 1931 г.
СУ-5 в игре
Параллельно с созданием самоходных орудий большой мощности в СССР начались работы по созданию «малого триплекса» для дивизионной артиллерии, который должен был включать в себя САУ, оснащенный 76,2-мм полковым орудием, 121,9-мм гаубицей и 152,4-мм мортирой. Согласно существовавшей тогда теории, наличие подобного триплекса в полной мере могло покрыть весь спектр задач армии.
За разработку всех трёх проектов отвечало КБ завода опытного машиностроения им. Кирова (№ 185) под руководством С. А. Гинзбурга и П. Н. Сячинтова. Ответственным конструктором был назначен В.Москвин.
В качестве базового шасси был выбран легкий танк T-26 образца 1933 года, производство которого осуществлялось в Ленинграде. В связи с тем, что существующая танковая компоновка совершенно не подходила для САУ корпус Т-26 был радикально переработан. Отделение управления, вместе с сидением водителя и органами управления, а также элементы трансмиссии по-прежнему находились в носовой части, но моторное отделение переместили к центру корпуса, отделив его от остальных отсеков бронированными перегородками. Здесь был установлен стандартный бензиновый двигатель T-26 мощностью 90 л.с. с укороченным карданным валом, главный фрикцион, вентилятор, радиатор, масляной и топливный баки, которые разделялись герметичными выгородками. Моторное отделение соединялось специальным карманом с боковыми отверстиями для выброса охлаждающего воздуха. На крыше было вырезано отверстия с бронированными жалюзи для входа охлаждающего воздуха и два люка для доступа к карбюратору, свечам, клапанам и маслофильтру.
Боевое отделение, где находились места для расчета из 4-х человек и орудие, было перемещено в кормовую часть корпуса. Для гашения отдачи при стрельбе на землю опускался специальный сошник, расположенный на корме. Помимо этого, могли использоваться дополнительные бортовые упоры. Вместе с тем, ходовая часть изменений не претерпела. Как и на серийном танке T-26, применительно на каждый борт, она состояла из следующих компонентов: 8 опорных катков сблокированных в четыре тележки (1-2 и 3-4 тележки имели общую подвеску с амортизацией на листовых рессорах), 4 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колеса.
Самоходные орудия получили общее обозначение СУ-5, но в зависимости от типа устанавливаемого орудия к нему прибавлялся индекс. Соответственно, САУ обозначались как СУ-5-1, СУ-5-2 и СУ-5-3.
Самой легкой, как и следовало ожидать, среди них была СУ-5-1 — она весила всего 10200 кг. На этой САУ монтировалось 76,2-мм полковое орудие образца 1902\1930 гг., защищенное 15-мм лобовым бронещитом. Горизонтальный угол наведения пушки составлял ±15°, вертикальный — от −5° до +60°. Приборы наведения состояли из панорамы Герца и телескопического прицела. При стрельбе с места полик заряжающего опускался. Боекомплект пушки, уложенный непосредственно в машине, состоял всего из восьми выстрелов. Самоходная установка СУ-5-2 отличалась только 121,9-мм гаубицей обр.1910\1030 гг. (сейчас принято «округление» до 122-мм) и возимым боекомплектом, состоявшим из 4 выстрелов и 6 гильз.
На СУ-5-3 была установлена 152,4-мм мортира НМ обр.1931 г. Из-за больших габаритов артсистемы «тройка» имела более ограниченные углы наведения: ±7° по горизонтали и от −0° до +72° по вертикали. Масса этой САУ составила 10400 кг при том, что возимый боекомплект отсутствовал вовсе.
