Форум геймеров и читеров 4cheaT
Реклама:

USS Wyoming (1911) в World of Tanks (WoT)

Поделиться с друзьями:

USS Wyoming (1911)

Новые темы на Форуме World of Tanks
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос про World of Tanks (про сервера) никитабомбочка Вопросы по игре World of Tanks 1 2016-12-05 10:57
Как сделать в World of Tanks при засвечивании твое... rustius Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 08:11
зачем нужны танки и пушки если есть телевидение и ... Ca4ar007 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 01:11
30-45 fps в WoT на средних это нормально? А на сре... Асем Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-05 00:41
Кто играет в WoT? Денис123 Вопросы по игре World of Tanks 0 2016-12-04 23:16
engine_config.xml помогите отредактировать, или не... AnarhyArmy Вопросы по модам World of Tanks 1 2016-12-04 22:53
Ошибка при запуске World of Warships alex44 Вопросы о World of Warships 0 2016-12-03 12:57
Помогите с не сложным вопросом (для меня сложно) в... vlad228228 Вопросы о World of Warships 3 2016-11-22 13:14
Перейти к: навигация, поиск

USS Wyoming (1911)

013208.jpg
Служба
США_флаг_ВМС_с_тенью.png
Исторические данные
9 февраля 1910 Заложен
25 мая 1911 Спущен на воду
25 сентября 1912 Сдан
1 августа 1947 Выведен из боевого состава
30 октября 1947 Сдан на слом
Общие данные
26000 / 27680т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
171,3 / 28,4 / 8,7м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1063чел. Общая численность
58чел. Офицеры
Бронирование
279 мм/мм. Пояс/борт
63 мммм. Палуба
254 мммм. Барбеты
305 мм/203 мм/305 мм/76 мммм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
292 мммм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 12(6 × 2) — 305-мм/50 орудий.

Противоминная артиллерия

  • 21(21 × 1) — 127-мм/51 орудие.

Торпедное вооружение

  • 2 - 533-мм ТА.
Однотипные корабли

USS Arkansas (1911)

BB-32_Wyoming_1912.png
USS Wyoming (BB-32) был первым линейным кораблем четвертой серии американских дредноутов. Заложен 9 февраля 1910 г. на верфи "Уильям Крамп и Сыновья" в Филадельфии, спуск состоялся 25 мая 1911 г. По окончании довооружения 25 сентября 1912 г. в Филадельфии корабль передали флоту. В соответствии с Лондонской конференцией (1930), "Вайоминг" должен быть разоружен и исключен из состава флота, что и было исполнено в 1931 г., корабль был переоборудован в учебно-артиллерийский и получил бортовой номер AG-17. 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом.

Общие сведения

Линкоры типа «Вайоминг» были самыми «ранними» из линейных кораблей, переживших вторую мировую войну. Эти корабли были заметно крупнее предыдущих. Подобный рост водоизмещения вызвал увеличение стоимости почти на треть. Отныне на момент постройки американские линкоры будут крупнейшими в мире.

История создания

Предшественники

Предшественниками Вайоминга были линейные корабли типа «Флорида», которые почти полностью повторяли предыдущий тип «Делавэр», однако вместо паровых машин были оснащены паровыми турбинами. Корабли данного типа были довольно неплохими, но уже невооруженным глазом было заметны недостатки, такие, как отставание от европейских линкоров в артиллерии главного калибра и бронировании, что американцы попытались исправить на следующем типе своих дредноутов.

Предпосылки к созданию и проектирование

Спуск на воду. 25 мая 1911

В 1908 году на ежегодной конференции в Ньюпорте было высказано предложение, чтобы следующие американские линкоры должны иметь 10 орудий калибром 356-мм. Некоторые офицеры выражали сожаление, что такой шаг не был предпринят уже на «Флориде». Это было связано с тем, что британцы и немцы уже готовились к переходу на большый калибр. Но переход на новый калибр был достаточно сложным и дорогостоящим. По этому было создано три проекта с тремя разными вариантами орудий главного калибра, двенадцать 305-мм/50 орудий, десять и восемь 356-мм/45 орудий. На тот момент реально существовало только 305-мм/45 орудие. В итоге 30 декабря 1908 года Генеральный Совет избрал проект 601 — два линкора № 32 и 33 с двенадцатью 305-мм/50 орудиями. Это в первую очередь объяснялось понятиями ведения войны того времени: вероятность поражения противника пропорциональна не только мощности и точности орудий, но и числу орудий в залпе. Ро этому предпочтение пало на 12 орудий вместо десяти. К тому же корабль с 5 башнями и 10 356-мм орудиями мог вместить во всей стране лишь один новый не полностью оборудованный док в Перл-Харборе. От 356-мм/45 орудий отказались по той причине, что дальность ведения огня росла вместе с развитием корабельных орудий, и возможности 305-мм/45 орудий уже оказались сомнительны.

Описание конструкции

Корпус

В результате того, что линкор получил еще одну, шестую башню ГК, длина корабля была больше своих предшественников на 12 метров и составляла 171 метр, а ширина выросла до 28,4 м. Осадка составила 8,7 м. Водоизмещение достигло 26000 тонн, а полное — 27680.

Бронирование

В связи с тем, что броневая защита предшественников была ниже их европейских конкурентов, у «Вайоминга» она была значительно увеличена. Главный броневой пояс имел 280 мм брони по верхней кромке и постепенно утончался к нижней кромке до 229 мм, замыкался в носу 280-мм, а в корме 229-мм траверзами, сходящимися под углом к барбетам концевых башен. Оконечности были незащищенными, только в корме была обычная броневая палуба со скосами для прикрытия рулевых механизмов, соединявшаяся с главным поясом узкой полосой 127-мм брони. Это было предельное развитие американской системы броневой защиты, какой она была до введения системы «все или ничего».

Плоская главная броневая палуба шла по верхней кромке главного броневого пояса. Она состояла из двух слоёв конструкционной гомогенной стали STS. В районе цитадели она имела толщину 57 мм утолщаясь над погребами главного калибра до 76 мм. В районе котельных отделений вблизи борта и над турбинами она имела толщину 7,62 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Ход обеспечивала четырёхвальная установка турбин Парсонса с прямой передачей на валы, что давала мощность в 28 000 л. с. В трех отсеках распологались 12 котлов «Babcock & Wilcox» для выработки пара. Топливом служил уголь. Максимальная скорость составляла 21 узел. В проекте была заложена дальность хода 6860 миль при скорости в 10 узлов, в реальных обстоятельствах дальность хода составляла около 5190 миль на 10 узлах.

Вооружение

Орудия главного калибра на «Вайоминге»

Главный калибр

В 6 башнях размещались 12 305-мм орудий главного калибра 12"/50 Mark 7. Это орудие было тяжелее старого 45-калиберного на 3000 кг. В результате увеличения длины ствола увеличилась точность орудия и начальная скорость снаряда, а так же его бронепробиваемость. Вес ствола с замком составлял 56 310 т, общая длина орудия (с замком), 15424 мм. В среднем орудие делало 2-3 выстрела в минуту. Живучесть ствола составляла около 200 выстрелов полным зарядом. Бронебойный снаряд весил 394,6 кг и летел с начальной скоростью 884 м\с.

Противолодочное и противоминное вооружение

21 127-мм 51-калиберное орудие Mark 7 составляло противоминную артиллерию линкора. Размещение этих орудий вызвало много споров на ежегодной Ньюпортской конференции. Единого решения так и не было достигнуто, по этому был выбран «промежуточный» вариант. В бронированном каземате было смонтировано 10 орудий, 4 в носу, 5 в корме. Так же с обеих сторон броневой рубки на палубе было установлено еще 2 орудия. Орудие использовало 3 типа снарядов: бронебойный, полубронебойный и фугасный. Скорострельность составляла 8—9 выстрелов в минуту с начальной скоростью снаряда 960 м/с.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из двух бортовых 533-мм торпедных аппаратов.

Модернизации и переоборудования

В 1919 году количество 127-мм 51-калиберных орудий сократили с 21 до 16 стволов и установили по 2 зенитных 76-мм 50-калиберных орудия на носу и корме судна.

В 1926—1927 годах Вайоминг претерпел большие модернизации и переоборудования. По бортам были наварены противоторпедные були, вследствие чего линкоры лишились торпедных аппаратов. Для хранения топлива они не использовались и были достаточно тонкими. На 4 нефтяных котла «White-Foster» заменили 12 угольных «Babcock & Wilcox». Угольные ямы были переоборудованы под хранения нефти. Новые котлы повысили паропроизводимость, тем самым увеличив мощность линкора до 43187 л. с., максимальная скорость составила 21,41 узла. Грот-мачта гиперболоидной конструкции была заменена на лёгкую треногую, а дымоходы свели в одну трубу. Для обслуживания трех гидросамолетов, которых разместили на линкоре, на крыше третьей башни была установлена пороховая катапульта.

Так же «Вайоминг» получил усиление броневой зашиты. Горизонтальное бронирование было укреплено листами конструкционной гомогенной стали STS. Над котельными отделениями, на третьей палубе в нос и в корму от цитадели и на крышах башен главного калибра и боевой рубки были уложено от одного до трех слоев дополнительной брони толщиной листа от 19 мм до 44 мм. На крыше казематов с каждого борта было установлено по 2 76,2-мм 50-калиберных зенитных орудия. После модернизации экипаж составлял 65 офицеров и 1177 матросов.

Вайоминг(AG-17) после переоборудования. 1935 год.

В соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован и с 1932 года до конца своей службы использовался в качестве учебного корабля. После перерегистрации получил бортовой номер AG-17.Большая часть броневого пояса, були и боевой рубки были демонтированы. Шесть 305-мм орудий главного калибра в первой, второй и шестой башнях были оставлены. Шестнадцать 127-мм 51-калиберных орудий и восемь зенитных 76-мм 50-калиберных орудий так же были оставлены. Пороховая катапульта была демонтирована, гидросамолеты исключены из состава линкора.

К 1942 году на линкор было установлены три двухорудийные установки 127-мм орудий 5"/38 Mark 12. Все 127-мм 51-калиберные орудия и и шесть из восьми 76-мм 50-калиберных зенитных орудий были демонтированы. В течении Второй мировой войны легкое зенитное вооружение постоянно менялось, в их состав входили зенитные орудия 40-мм/56 «Бофорс», 20-мм автоматы «Эрликон», 12,7-мм пулемёты.

В январе- апреле 1944 на Вайоминге провели последнее переоборудование, чтобы исследовать тактику борьбы с камикадзе. Были сняты все 305-мм орудияи заменены на 6 двухорудийных установок 127 мм/38-калиберных орудий.

История службы

«Вайоминг» в сухих доках «Brooklyn Navy Yard». 22 ноября 1912

Линейный корабль Вайоминг был заложен 9 февраля 1910 года на верфи «Уильям Крамп и Сыновья» в Филадельфии. спущен на воду 25 мая 1911 года. Вскоре после довооружения 30 декабря 1912 года линкор встал в строй. Служба началась с походов и учений в Карибском заливе и у восточного побережья США. С 1913 года по 1914 года совершил поход в Средиземное море, а после к побережью Мексики. Вернулся в США осенью 1914 года.

Вскоре с вступлением США в Первую мировую войну была сформирована 9-я дивизия линкоров, куда и вошел Вайоминг. В дальнейшем дивизия вошла как 6-я эскадра американского контингента в состав «Большого Флота» Британии, где линкор принимал участие в действиях флота. Встретится Вайомингу с противником в бою так и не удалось. 25 декабря 1918 года «Вайоминг» вернулся в США.

В 1919 году был переоборудован. В 1920 году вышел в поход к побережью Чили и Перу. В 1924 году совершил поход в Европу. В 1926 году находился на Тихом океане, приняв участие в учениях. После модернизации 1926—1927 гг. линкор вошёл в состав Резервного флота, став его флагманским кораблём.

«Вайоминг» на учениях. 1944 год.

После того, как в соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован, он использовался для для обучения кадет и резервистов. С началом Второй мировой войны корабль был переоборудован в универсальный учебный. Линкор потерял свой главный калибр, для обучения расчётов зенитной артиллерии была установлена дополнительная зенитная артиллерия.

11 июля 1947 года «Вайоминг» прибыл на верфь в Норфолке, где его экипаж перешёл на USS Mississippi (AG-128). «Вайоминг» 1 августа выведен из состава флота, а 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом.

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Категории: